se o teste posto aqui for mesmo verdade.. da vontade de usar smp bp ultimate quando a b5 vier para as minhas maos e por de vez enquando no ibiza para limpar!!
será mesmooo verdade???
será mesmooo verdade???
eu desde á 2 anos para cá meto SEMPRE, mas SEMPRE Ultimate Diesel e nnc na vida mais meterei outro tipo de gasoleo ( a nao ser q tenha esgotado)
mas vou explicar qual a razao: quando metia gasoleo normal a minha carrinha tinha uma falha de potencia as 3000 rpm, desde q comecei a meter ultimate deixou de fazer!
razao suficiente para mim para continuar a meter este gasoleo
E faz esse fumo todo com ultimate???
Se um dia metes gasoleo normal voltam a cancelar os voos, em vez de ser devido à nuvem vulcanica é devido á nuvem de fumo da xn
Tb metia sempre ultimate na b6 por isso mesmo, e nem ponta de fumo.
so compensa se fizer bem bem ao motor e n der problemas!!!
Ok, eu tenho metido sempre repsol, o repsol especial é equivalente ao galp e BP especial?
E faz esse fumo todo com ultimate???
Se um dia metes gasoleo normal voltam a cancelar os voos, em vez de ser devido à nuvem vulcanica é devido á nuvem de fumo da xn
Tb metia sempre ultimate na b6 por isso mesmo, e nem ponta de fumo.
Alem de fazer fumo n anda
Eu ainda gostava de saber como é que os carros sobreviviam à 5 ou 6 anos atras quando existia apenas um tipo de gasoleo... mas enfim.. LOL
Os meus usam e sempre usarão tradicinal.... e não vou deixar de o fazer com qualquer teste que possa surgir...
Mas eu tambem so tenho carros velhos... e como na altura deles não existia essas variedades, parto do principio que estejam preparados para usar o que na altura existia.. O TRADICIONAL
Mas claro está que cada um faz o que quer... LOL
Ja agora, e apenas por curiosidade minha. Alem de portugal, que outros paises têm esta variedade de combustiveis?!
Os meus usam e sempre usarão tradicinal.... e não vou deixar de o fazer com qualquer teste que possa surgir...
Mas eu tambem so tenho carros velhos... e como na altura deles não existia essas variedades, parto do principio que estejam preparados para usar o que na altura existia.. O TRADICIONAL
Mas claro está que cada um faz o que quer... LOL
Ja agora, e apenas por curiosidade minha. Alem de portugal, que outros paises têm esta variedade de combustiveis?!
Boas eu trabalho numa empresa de grande consumo, sou gestor de uma marca...
E é assim sempre que mandamos algo para fora, anuncios de TV, press realesa, imprensa, tudo o que dizemos tem de estar comprovadissimo, se não levamos com processos em cima dos concorrentes ou das autoridades.....
Logo se eles dizem isso devem ter testes comprovativos...
Agora tem de ter atenção é aos asteriscos
boas
como alguns de nós temos carros entre os 10 ou mais anos, e normalmente colocamos sempre gasoleo do tradicional, uma vez por mês as vezes nem tanto deve-se colocar gasoleo desse tipo (ultimate, g-force, etc) o meu de eleição quando faço estas coisas é sempre ultimate.
deve-se fazer isto de vez em quando para limpar injectores, carvões, etc! porque se estamos sempre a meter desse gasoleo depois começamos a ouvir barulhos irritantes pequeninos é como o caso de um carro a partir dos 200milkm ou ate um pouco antes deve começar a meter oleo 10w40 em vez do 5w40 por ai fora. o motor ja tem uma cama e os anos tambem pesam então precisam de algo que lhes dêem mais lubrificação entre peças!
esta é a minha opinião após ver alguns casos e falar com muita gente! ahhh e fui com o meu pai a Espanha a um género e conferência da castrol onde explicaram isso.
como alguns de nós temos carros entre os 10 ou mais anos, e normalmente colocamos sempre gasoleo do tradicional, uma vez por mês as vezes nem tanto deve-se colocar gasoleo desse tipo (ultimate, g-force, etc) o meu de eleição quando faço estas coisas é sempre ultimate.
deve-se fazer isto de vez em quando para limpar injectores, carvões, etc! porque se estamos sempre a meter desse gasoleo depois começamos a ouvir barulhos irritantes pequeninos é como o caso de um carro a partir dos 200milkm ou ate um pouco antes deve começar a meter oleo 10w40 em vez do 5w40 por ai fora. o motor ja tem uma cama e os anos tambem pesam então precisam de algo que lhes dêem mais lubrificação entre peças!
esta é a minha opinião após ver alguns casos e falar com muita gente! ahhh e fui com o meu pai a Espanha a um género e conferência da castrol onde explicaram isso.
Boas.
Não vou copiar o que já tinha escrito no outro post para não estar a repetir informação, mas recomendo que leiam o meu post em:
http://www.audipt.com/showthread.php/52929-quot-qual-o-combustivel-diesel-aconselhado-nos-audis-quot/page2
Não vou copiar o que já tinha escrito no outro post para não estar a repetir informação, mas recomendo que leiam o meu post em:
http://www.audipt.com/showthread.php/52929-quot-qual-o-combustivel-diesel-aconselhado-nos-audis-quot/page2
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eu só uso bp ultimate.
sou sócio especial de corrida do acp e tenho 9 cent de desconto por litro sempre que vou atestar o carro e fora disso tenho 8cents.
pode ser psicológico, e acredito plenamente que o seja, mas o charuto é mais contido nos consumos e mais expedito nas solicitações a baixas rpm.
sou sócio especial de corrida do acp e tenho 9 cent de desconto por litro sempre que vou atestar o carro e fora disso tenho 8cents.
pode ser psicológico, e acredito plenamente que o seja, mas o charuto é mais contido nos consumos e mais expedito nas solicitações a baixas rpm.
Ja vi a informaçao algures que os combutiveis dos hipers e outros postos sao abastecidos pela BP, Galp e do genero por isso nao vejo qual sera a grande diferença.
Ja esperimentei a BP Ultimate gasolina num opel 1.2 de 2001 e notei diferença no andamento mas na economia sou alheio a confirmar.
Mas sera que vale a pena pela diferença de preço?
Os carros foram feitos para andar. É claro que nao vao durar para toda a vida.
Se esses combustiveis fossem maus todos os carros iriam avariar.
Acho mesmo que depende da carteira de cada um.
É como ir comprar roupa de marca conceituada ou comprar noutra mais simples.
A roupa veste-se na mesma, tambem andamos na moda mas poupamos.
Abraços
Ja esperimentei a BP Ultimate gasolina num opel 1.2 de 2001 e notei diferença no andamento mas na economia sou alheio a confirmar.
Mas sera que vale a pena pela diferença de preço?
Os carros foram feitos para andar. É claro que nao vao durar para toda a vida.
Se esses combustiveis fossem maus todos os carros iriam avariar.
Acho mesmo que depende da carteira de cada um.
É como ir comprar roupa de marca conceituada ou comprar noutra mais simples.
A roupa veste-se na mesma, tambem andamos na moda mas poupamos.
Abraços