viegas85 disse:ya eu seu que é a MAF.
nao percebo é o que ele quer dizer signal too high a ser ca do que?!
antes disso tudo, vÊ se tens alguma fuga de ar...junto ao tubo dos travoes..ou junto á TB..viegas85 disse:pois mas eu apago o erro e ele volta a fazer o mesmo nao sei se faço o que um user pos aki sobre fazer um furo na propria valvula. porke como é que ele tem corrente a mais sera que ele proprio ta em curto???!!!!
é isso que nao percebo e dps nao tenho nenhuma para testar.
se calhar vou mesmo fazer o tal furo
viegas85 disse:ya por acaso tenho um tubo que rompeu um pouco mas. é o que sai da zona de soqueçao do turbo é um tubo prai de 8mm coisas pouca. nao tem ligaçao a propria MAF