finalmente as desejadas mods no meu "bicho mau" :)

st_killer

st_killer

ola a todos!!!

Finalmente comecei com as mods desejadas no meu "bicho mau" :palmas: ... Isto é o que ele era... Mais a baixo verão aquilo em que ele se está a tornar

MARCA: FORD

MODELO: FOCUS ST

MOTOR: 2.5T 225CV

CAIXA: MANUAL 6v

PNEU/JANTE: 225/40 R18

INTERIOR/EXTERIOR: Bancos recaro
Radio GPS
Pack de inverno
Faróis xenon
Ajuste electrónico da direcção (Sport/Confort/Standard)
Volante ajustável (altura/profundidade)
Sensores de estacionamento (retaguarda)
Retrovisor anti encadeamento
Tejadilho de abrir eléctrico
(outras)

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isto é akilo que eu ja fiz:


:arrow: jantes reparadas e pintadas em cinza rato
:arrow: luzes led interiores brancas + luzes led brancas placa matricula
:arrow: subwoofer alpine(900W) + amplificador alpine
:arrow: ponteiras de escape maior

próximas mods em breve:

:arrow: filtro caixa K&N
:arrow: retirar catalizador
:arrow: discos ranhurados perfurados brembo
:arrow: etc...

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(mais fotos em breve)
 
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Muito Fixe! Gosto da cor :)

Só acho que para carro desportivo o interior é um bocado "fraco"..

Boa sorte com a máquina e que faça muitos km's!
 
Para quando uma mod em que esse manometro de turbo original não vai chegar???

2.5 é uma boa base para pelo menos dobrar a cavalagem, com stock internals. Boa sorte para o projecto.
 
Um autentico Lobo Mau, parabens granda maquinao :D
isso e 4X4 ou 2X2 ? qual o arranque desse animal (0-100 km/h)

Reparei agora na matricula azul belga :D es militar ou diplomata na Belgica? :D
 
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Vitor Faria disse:
Um autentico Lobo Mau, parabens granda maquinao :D
isso e 4X4 ou 2X2 ? qual o arranque desse animal (0-100 km/h)

Reparei agora na matricula azul belga :D es militar ou diplomata na Belgica? :D
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É 2x2. Não tenho certezas de quanto faz 0-100km/h mas é menos de 6s
Sou militar português. Sou condutor de um General Português
 
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st_killer disse:
É 2x2. Não tenho certezas de quanto faz 0-100km/h mas é menos de 6s
Sou militar português. Sou condutor de um General Português
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Foste render o Colour Concept ou o JMPC?????? :p :p :p :p

Prepara-te para os encontros do Benelux, es "obrigado" a aparecer, ja houve o do Luxemburgo e por questoes de saude nao pude la estar,
e provavel que o proximo seja na Belgica, estamos a espera de ouvir o JMPC para saber quando e que ele vai andar por estes lados :D

Quanto a machine, duas coisas que eu deixava sosegado era o catalizador e o turbo, isso ja tem potencia mais que suficiente, tirando o catalizador
nao vais sentir qualquer alteracao na potencia, so vais ficar com um som mais estranho (oco) no escape, o turbo meter mais pressao, a medio prazo
so vai trazer chatices...
De resto, Filtros KPN fazes bem, pois o motor comeca a cantar com voz de Homem :D
Travoes Brembo, e sempre bom aumentar a seguranca do carro, logo e um bom investimento...
Quanto ao ETC. nao sei o que la contem mas espero que seja algo de bom senso :D
O que deverias fazer apenas em relacao ao turbo era instalares uma valvula descompressora de competicao, isso sim era a cerejinha em cima do bolo :twisted::twisted::twisted:
 
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