Poix..
Mas teoricamente é suposto andar..
Depoix vamos os 2 pra trás da IMS fazer figuras tristes a ver..
Mas teoricamente é suposto andar..
Depoix vamos os 2 pra trás da IMS fazer figuras tristes a ver..
É preciso ter... unhas (ou chamar-se Artur Costa)
- Thread starter M555
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Zé disse:
Prontss, tinha que vir este tb..
Shinji disse:
Este tempo do Nissan é bastante polémico!
O que é certo e verdade é que o tempo do Porsche foi feito com pneus Stock!
A Nissan tambem diz que a volta foi feita com pneus stock e não Slick mas o que é certo é que a Nissan nega a hipotese de fazer essa volta de modo a que seja comprovado as condiçoes em que é feita!
Por sua vez a Porsche para tirar as teimas chamou o Sr Walter Röhrl e pegou em um Nissan equipado com pneus stock e foi para a pista e o melhor tempo conseguido não passou salvo erro dos 7.56m (não tenho a certeza destes valores)
Sendo assim, esse é um excelente tempo mas como não há provas concretas das condiçoes em que foi feito só é válido para a Nissan!
Neste momento o recorde oficial em carro de estrada em Nurburgring é deste corvette:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=k6mEirkQN8o[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=k6mEirkQN8o[/youtube]
LOL
Nem tinha visto este topic.. o que me ri agora a ler isto tudo
Em relaçao a tempos , fiz 9m35s BTG num C220CDI 170cv cm pneus de inverno caixa automatica e cerca de 1700 e mtos kg... iamos 3 no carro.
Infelizmente nunca tive a oportunidade de fazer a recta a abrir e saber que tempo fazia numa volta completa.
Espero que a minha traineira bata o C220CDI pelo menos... - 350kg e mais alguns cavalos cm pneus bons :twisted:
Cumps
P.S. Voces sao do pior!!! :lol:
Nem tinha visto este topic.. o que me ri agora a ler isto tudo
Em relaçao a tempos , fiz 9m35s BTG num C220CDI 170cv cm pneus de inverno caixa automatica e cerca de 1700 e mtos kg... iamos 3 no carro.
Infelizmente nunca tive a oportunidade de fazer a recta a abrir e saber que tempo fazia numa volta completa.
Espero que a minha traineira bata o C220CDI pelo menos... - 350kg e mais alguns cavalos cm pneus bons :twisted:
Cumps
P.S. Voces sao do pior!!! :lol:
neljoe
Moderator
Art disse:LOL
Nem tinha visto este topic.. o que me ri agora a ler isto tudo
Em relaçao a tempos , fiz 9m35s BTG num C220CDI 170cv cm pneus de inverno caixa automatica e cerca de 1700 e mtos kg... iamos 3 no carro.
Infelizmente nunca tive a oportunidade de fazer a recta a abrir e saber que tempo fazia numa volta completa.
Espero que a minha traineira bata o C220CDI pelo menos... - 350kg e mais alguns cavalos cm pneus bons :twisted:
Cumps
P.S. Voces sao do pior!!! :lol:
Agora estragaste tudo...
Ontem andei pelo you tube a ver vídeos da sabine no ring na trânsit e com o ring táxi... E Jasus, é que nem é bom..
Só espero que quando andarmos lá não apareçam dos artistas que vi nos vídeos... A rapariga descansadinha no drift e um golf a cerca de um metro do carro...
Vou-me ver lixado é pra atinar com a entrada no carrocel...
Vou ter de arranjar um simulador pra ir treinando..
Só espero que quando andarmos lá não apareçam dos artistas que vi nos vídeos... A rapariga descansadinha no drift e um golf a cerca de um metro do carro...
Vou-me ver lixado é pra atinar com a entrada no carrocel...
Vou ter de arranjar um simulador pra ir treinando..
Art disse:Em relaçao a tempos , fiz 9m35s BTG num C220CDI 170cv cm pneus de inverno caixa automatica e cerca de 1700 e mtos kg... iamos 3 no carro.
...
P.S. Voces sao do pior!!! :lol:
FDX... isso é um bom tempo, né? Lembro-me de ver noutro forum alguém a fizer que com um carro stock, menos de 10 min é um bom tempo... agora nao sei se é menos de 10 ou menos de 9 min. :S
@ Egas: Já deves saber as curvas de cor, nao?
Sinceramente eu tenho que ver se arranjo algo pois nunca me interessei minimamente em saber o percurso...