rmatos disse:
Depois não queres que isso consuma 7lts
Dúvida sobre o AC e potência do motor
- Thread starter linuxmad
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Depois não queres que isso consuma 7lts
rmatos disse:ProBoarder disse:rmatos disse:
Depois não queres que isso consuma 7lts
Mas o AC tá lá á mão de semear :roll: :roll: e aquilo é tão "bo"
Os luxos pagam-se!!
faz um teste, um deposito sem AC
just to see the diference 
Sinceramente comigo não se nota nem nos consumos nem em prestaçoes.
Só noto o AC ligado em arranque! Engasgas-se um pouco mas assim que entra em andamento deixa-se de notar.No arranque se conpensarmos um pouco com o acelarador a coisa passa e se andarmos sempre com o AC ligado como é o meu caso passa a ser perfeitamente natural essa compensaçao a fazer!
Serei só eu a sentir assim? :roll:
Só noto o AC ligado em arranque! Engasgas-se um pouco mas assim que entra em andamento deixa-se de notar.No arranque se conpensarmos um pouco com o acelarador a coisa passa e se andarmos sempre com o AC ligado como é o meu caso passa a ser perfeitamente natural essa compensaçao a fazer!
Serei só eu a sentir assim? :roll:
O teste aos consumos é facil de fazer para quem tem cruise control:
Autoestrada a 120 sem AC (velocidade constante com o CC) mas antes colocar o computador de bordo a 0
A seguir efectuar o mesmo percurso nas mesmas condiçoes diferenciando apenas no ponto em que o AC vai ligado
Eu já fiz isto e o CB acusou exactamente o mesmo.
Excusado será dizer que quando maior for o percurso menor será a hipotese de erro pois as diversas variáveis (transito, meteorologia, etc...) são esbatidas.
O facto de ser em Autoestrada é por motivos óbivos.
Penso que os Ac que roubavam quantidades de potência gigantescas ao motor já lá vai à muitos anos.
Nota-se sim no arranque porque é mais uma inércia que tem que ser vencida mas depois em andamento já foi!
O que me foi dito por fonte não credenciada foi que a implicação do AC nos consumos é igual a termos mais um passageiro no carro. Será???
É essa a sensação que me dá excepto no arranque. Dai não ser detectado pelo CB
Autoestrada a 120 sem AC (velocidade constante com o CC) mas antes colocar o computador de bordo a 0
A seguir efectuar o mesmo percurso nas mesmas condiçoes diferenciando apenas no ponto em que o AC vai ligado
Eu já fiz isto e o CB acusou exactamente o mesmo.
Excusado será dizer que quando maior for o percurso menor será a hipotese de erro pois as diversas variáveis (transito, meteorologia, etc...) são esbatidas.
O facto de ser em Autoestrada é por motivos óbivos.
Penso que os Ac que roubavam quantidades de potência gigantescas ao motor já lá vai à muitos anos.
Nota-se sim no arranque porque é mais uma inércia que tem que ser vencida mas depois em andamento já foi!
O que me foi dito por fonte não credenciada foi que a implicação do AC nos consumos é igual a termos mais um passageiro no carro. Será???
É essa a sensação que me dá excepto no arranque. Dai não ser detectado pelo CB
A pug 406 do meu pai nota-se bem já fiz o teste e as perfomances baixam e o meu pai diz que a carrinha consumo mais 1Litro