Dump valve ou Bov ???
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yakuza s3 disse:
é como eu digo ... compra uma DV de corneta .... DUPLA .... vais ter muito prazer assim :roll:
a da forge é esta...
Podes ver por aqui
http://www.scoobyworld.co.uk/catalog/index.php?cPath=47_61
khan disse:
melhor .. está mais barata .. a última vez que vi preços (na altura para o meu S3 rondava os 250€)
yakuza s3 disse:
Se queres a minha opinião acho que te vais chatear com o barulho se fosse eu a ti ia para a Forge CL007P, tens na mesma o barulho mas com menos intensidade, ou então compras uma Forge Split-R, pois tem afinação e tem a possibilidade de fazer a descarga (atmosférica)
PJ disse:Se queres a minha opinião acho que te vais chatear com o barulho se fosse eu a ti ia para a Forge CL007P, tens na mesma o barulho mas com menos intensidade, ou então compras uma Forge Split-R, pois tem afinação e tem a possibilidade de fazer a descarga (atmosférica)
Epa assim na sei que comprar... LoL...
A minha questão é:
Será que vale mesmo o investimento? Porque a nível de performance, não vai trazer nada de novo. (ou vai!?)
A única função que posso estar a imaginar, será melhorar o tempo de vida útil do turbo. Mas isso a de origem já faz.
Eu próprio já considerei muitas vezes, mas gastar 150 euros numa peça destas.. Se calhar daria prioridade a outras mais interessantes e com preços similares, tal como o regulador de pressão da gasolina, ou do turbo.
E mesmo estes últimos, quando se tem um carro stock, será que vai fazer grande diferença?
O que acham??
Será que vale mesmo o investimento? Porque a nível de performance, não vai trazer nada de novo. (ou vai!?)
A única função que posso estar a imaginar, será melhorar o tempo de vida útil do turbo. Mas isso a de origem já faz.
Eu próprio já considerei muitas vezes, mas gastar 150 euros numa peça destas.. Se calhar daria prioridade a outras mais interessantes e com preços similares, tal como o regulador de pressão da gasolina, ou do turbo.
E mesmo estes últimos, quando se tem um carro stock, será que vai fazer grande diferença?
O que acham??
a meu ver se elas existem por algum motivo é, certo?
agora tambem axo que pop off ou bovs sejem mais para um tipo de alteração mecanica que levem os turbos a a preçoes muito mais elevadas, ai sim ja se justifica...
tambem tens uma blow off da forge ( FMDVSPLTR) que que recircula o ar e o k tiver em demasia manda-o para fora ( pelo menos foi com essa idea que fikei) é tudo uma kestao de veres o k melhor se aplica ao teu caso....
http://img691.imageshack.us/img691/1543/fmdvspltr.jpg
se tiver a dizer alguma asneira peço desculpa 8)
Abraço
agora tambem axo que pop off ou bovs sejem mais para um tipo de alteração mecanica que levem os turbos a a preçoes muito mais elevadas, ai sim ja se justifica...
tambem tens uma blow off da forge ( FMDVSPLTR) que que recircula o ar e o k tiver em demasia manda-o para fora ( pelo menos foi com essa idea que fikei) é tudo uma kestao de veres o k melhor se aplica ao teu caso....
http://img691.imageshack.us/img691/1543/fmdvspltr.jpg
se tiver a dizer alguma asneira peço desculpa 8)
Abraço