Correia distribuição
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Qual o ano?
Penso que é aos 5 anos mesmo que o carro não ande e fique sempre fechado na garagem mas o melhor é perguntar ao agente da marca para ter uma melhor precisão
Sim normalmente é 5 6 anos...Penso que é aos 5 anos mesmo que o carro não ande e fique sempre fechado na garagem mas o melhor é perguntar ao agente da marca para ter uma melhor precisão
Perguntei o ano do teu carro?[emoji12]
E sim fazes bem perguntar na marca ( agente)
Oops calinada pensava q estava a falar com o user do tópico [emoji2] [emoji12]Penso que é aos 5 anos mesmo que o carro não ande e fique sempre fechado na garagem mas o melhor é perguntar ao agente da marca para ter uma melhor precisão
Boas,só falei nos klms martelados pq tenho visto muitas com a mesma quilometragem,não critico a marca mas sim quem altera os klms.E claro que pode haver A4 com klms martelados,mas desconfio + de uma 508 de 2012 com 75000k do que de uma A4 de 2008 com 200000k,só para dar o ec.Mas trafulhice há em todo o lado...
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Já agora outra questão,em ralenti a carrinha não tem um trabalhar certo,ouvi falar em problemas de injeção,alguém teve problemas com injetores nestes carros?
Entre 5 a 6 anos mais ou menos.
Idealmente[emoji12]
Mas poderá aguentar mais, isso depende de outros factores.
Nada como ir inspecionando...
Ps: no meu caso particular mudo com os kms e resto se precisar.
o meu tem a correia com 9 anos e 137 mil km nela... a minha preocupação era mesmo se tinha um limite de idade, porque km ainda faltava muito...
assim pelo que percebo devo abrir a caixa e olhar para ela a ver o estado, se a encontro ressequida ou com estalos ou algum tipo de dano, e deixo anar até aos 180mil km, certo?
eu tinha ouvido que desde 2008 que era só kilometragem os anos ja nao contavam... mas temos sempre medo/duvidas..
eu enviei email á SIVA a questionar. mas até me responderem vou fazer o que disseste, inspecionar e agir em conformidade.
assim pelo que percebo devo abrir a caixa e olhar para ela a ver o estado, se a encontro ressequida ou com estalos ou algum tipo de dano, e deixo anar até aos 180mil km, certo?
eu tinha ouvido que desde 2008 que era só kilometragem os anos ja nao contavam... mas temos sempre medo/duvidas..
eu enviei email á SIVA a questionar. mas até me responderem vou fazer o que disseste, inspecionar e agir em conformidade.
Quando se muda a correia é um kit.
Verifica isso num profissional, tensores bomba água a respectiva correia, pode aparentar estar em bom estado, mas pode estar ressequida e nao estar bem tensionada etc. Não convém arriscar senão tens um grave problema.
No manual do carro diz que é aos 180.000 km, todas as outras manutenções têm KM/ANOS e esta é a única que não tem anos...
Recebi contacto da oficina da AUDI e disseram exactamente o mesmo que diz o manual. Que a substituição da correia dentada apenas se faz aos 180000km independentemente do numero de anos decorridos.
=S
Recebi contacto da oficina da AUDI e disseram exactamente o mesmo que diz o manual. Que a substituição da correia dentada apenas se faz aos 180000km independentemente do numero de anos decorridos.
=S
Motores 2.0TDI anteriores a 2010 muda aos 180' mil km (ou 10 anos pelo o que se diz, é tendo em conta a importância da correia, acho não vale a pena arriscar)
Motores de 2010 em diante, muda aos 210 mil km
O meu A3 por exemplo é de 2009, no livro diz que muda aos 180 mil, mas se for ao portal myAudi com o número de chassi diz que muda aos 210 mil porque já é um modelo de 2010 (MY2010)
Motores de 2010 em diante, muda aos 210 mil km
O meu A3 por exemplo é de 2009, no livro diz que muda aos 180 mil, mas se for ao portal myAudi com o número de chassi diz que muda aos 210 mil porque já é um modelo de 2010 (MY2010)