lol e eu até respondi que não valia a pena. Mas agora, com o A3 que tenho dá que pensar.
Para esse exemplo de contrato de 5 anos, se tudo correr bem com o carro durante esse tempo, n compensa. Agora basta que aconteça a porcaria de um estragar um turbo, problema no motor, FAP, caixa automática, etc, etc para compensar ter este contrato.
Depois do que já li por aqui sobre o A3 2.0 TDI, acho que o fazia.
Os riscos de avarias caras nestes motores são reais demais...
Custa dinheiro, mas deve dar uma grande paz de espírito.
Em outros carros acho que isso não faria falta nenhuma, mas com um carro que tem fama de estalar cabeças de motor e que nem levando novo é garantido que não aconteça de novo, todas as precauções são poucas.