Desenterrar este tópico para questionar os técnicos
Então o que se passa com o meu computador de bordo é que ultimamente apresenta valores superiores em cerca de 0,3/0,4 L/100km, não é nada de extraordinário, mas...
Há alguma possibilidade de calibrar via VAG?
ps1: não efectuei nenhuma alteração na viatura... a não ser o tensor do alternador, a correia de distribuição e a muda de óleo, mas de certo não tem nada a haver com isso.
(na mudança do óleo o mecânico utiliza o "truque dos ponteiros" em vez do Vag)
ps2: não é que tenha grande stress, até porque tornasse engraçado eu andar a "trabalhar" para uma média baixa e quando vou a fazer a média "à unha" apresenta sempre esta diferença para menos, esqueço logo que gastei 70 e tal mocas em ouro negro..