Como meter o carro a ligar os farois de nevoeiro ao virar volante
- Thread starter Piranha2
- Data de Início
Boas.
Isso também eu cria mas acho que ainda não da, mas acho que ja anda ai um tópico a falar disso.
Isso também eu cria mas acho que ainda não da, mas acho que ja anda ai um tópico a falar disso.
...................mas acho que ja anda ai um tópico a falar disso.
[/quote]
x2
[/quote]
x2
Boas.
Venho desenterrar o topico porque gostava de por o meu 8P a fazer isto, que me ia dar muito jeito.
Como é que sei se a minha centralina é de 23 bytes? Se for, como faço o resto? É com o cabo VAG ou outro processo mais complicado?
Venho desenterrar o topico porque gostava de por o meu 8P a fazer isto, que me ia dar muito jeito.
Como é que sei se a minha centralina é de 23 bytes? Se for, como faço o resto? É com o cabo VAG ou outro processo mais complicado?
spayz disse:
Boas
S tiveres por exemplo esp, a smls recebe a posição do volante, uma vez q tem lá "enfiado" um sensor q mede constantemente o ânguo do volante.. Penso q será preciso é mudar um modulo qquer q aceite mais bytes de codificação, houve um user daqui c um 8p q mudou penso q esse modulo, já dá p farois direccionais, etc, não sei s dá p acender o nevoeiro p onde está virado o volante.. Penso q foi o user micasmb q fez essa alteração
O meu SB ja tem ESP. Teria que acrescentar então outro modulo? Alguém tem ideia se isso ficaria muito caro?
Eu pensava que era so uma questão de codificar com o cabo :S
Eu pensava que era so uma questão de codificar com o cabo :S
a3sportback disse:
Não seria acrescentar mas sim trocar, penso q seja o modulo do "central electronics" ou algo parecido, acho q foi o user micas mb q trocou o dele de origem por um q aceita mais funções.. Dps não sei até q ponto seria preciso mexer na cablagem, julgo q os farois de nevoeiro no nosso caso estejam em paralelo ou seja a mma alimentação serve p os dois, penso q seria preciso fazer uma alimentação independente p cada um de modo a acender um ou outro conforme a posição do volante.. Vamos aguardar pelos experts
esta funçao ja foi aqui penso eu discotida aqui no forum mas... na altura pelo o que andei a pesquisar tinha se que comprar um modulo qualquer para o carro fazer a tal situaçao qndo se vira a luz do farol também liga... o preço acho que ronda perto dos 200e
a função de virar o volante e a luz d nevoeiro acender tem como nome "função cornering"
[youtube]http://br.youtube.com/watch?v=r60ZtqPqEow[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fdkDWRCbWVg&feature=related[/youtube]
só para carros superiores a 2008
modulo 09 (cent. elec.)
coding - long coding - byte 23 - check bit 2 e 3
transfer coding - fechar e do it
a função de virar o volante e a luz d nevoeiro acender tem como nome "função cornering"
[youtube]http://br.youtube.com/watch?v=r60ZtqPqEow[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fdkDWRCbWVg&feature=related[/youtube]
só para carros superiores a 2008
modulo 09 (cent. elec.)
coding - long coding - byte 23 - check bit 2 e 3
transfer coding - fechar e do it
200€ ja acho muito =/ é pena porque ia dar jeito, mas pensei que fosse so com cabo para fazer a alteração ou que o modulo necessario fosse mais barato. Fica para um futuro carro :lol:
Obrigado a todos pelos esclarecimentos
Obrigado a todos pelos esclarecimentos
Mas os farois de nevoeiro so acendem quando o volante vira a uns x graus, portanto não sei se isso poderia levar a uma multa, até porque ja vem como equipamento em alguns carros.
