um "small_block" convertido a GPL ou um híbrido também convertido a GPL, para mim, são das opções mais económicas em €/km hoje em dia...
se tivesse de comprar algo para rolar 90% em cidade e sem necessidade de o usar para grandes deslocações optava por algo tipo twingo 1.2 16v ou clio 1.2 16v usado e depois convertido a GPL..
é um motor robusto e fiável, depois de convertido facilmente se anda a 6~7l/100km a GPL, ao preço que ando a abastecer rolava a 4,55€/100km
e ainda somando que um twingo initiale 16v (com pele, AC, VE, FC, etc) tem como valor de mercado cerca de 4000€ + 1400~1500€ de instalação..
acho que é um valor atractivo para um daily-drive bem económico...