Carbonização turbo

[alma1234]

Boas, tenho um A4 B5 110cv de 1996
A cerca de 16 meses avariou-me o turbo e tive que o mandar arranjar. Levou a geometria (+- 350,00@)
Passado 6 meses de ter sido arranjado o turbo começou a cortar. Fui ao mecânico e ele disse que era a geometria carbonizada, e la foi novamente para abrancaturbo (aicho que é este o nome da oficina). Só que na altura o sujeito que descarbornizou (abrancaturbo) disse que o turbo tinha carbonizado por eu andar devagar e então antecipou-me o turbo. Ou seja as 1.100 rotações o turbo acciona. Nota: a bomba esta de origem.
Agora já fora da garantia começou-me a cortar novamente e a fazer picos de 1.6 bar.
As minhas duvidas são as seguintes:
Terá sido mal reparado?
A explicação que o sujeito deu para antecipar o turbo é mesmo verdade?
Que posso fazer para que o turbo não carbonize?

 

[johny_bravesss]

tira o catalisador e de vez em quando acelera bem nisso

 

[alma1234]

tira o catalisador e de vez em quando acelera bem nisso

Colega o meu argolas não tem catalisador e tem a valvula EGR desligada manualmente e por maquina
O antecipar do turbo nao faz com que carbonize mais rápido?

 

[johny_bravesss]

Colega o meu argolas não tem catalisador e tem a valvula EGR desligada manualmente e por maquina
O antecipar do turbo nao faz com que carbonize mais rápido?

hum sendo assim acho estranho ele carbonizar e ele disparar mais cedo penso que nao interfira nada

 

[alma1234]

hum sendo assim acho estranho ele carbonizar e ele disparar mais cedo penso que nao interfira nada

Os colectores nunca foram limpos, sera que influencia? carboniza mais rapido?

 

[moreirazz]

boas amigo, realmente e estranho tambem tenho de mandar limpar o meu turbo pk por volta dos 160 170 kmh entra em safe mode, tenho repro so depois de ter repro e ke começou a fazer safe mode, abraço

 

[alma1234]

ideias alguém tem? (respostas)

 

[A3ZT]

boas eu tou com um problema igual e como ja me aconteceu antriormente so tens uma soluçao troca o turbo se tiveres hipotesse porque na minha opniao nao vale a pena mandar arranjar se tiveres repro mete um 17.espero ter ajudado

 

[gustavo a3]

boas tive tenho um colega que teve um caso parecido e era os colectores de admicao entupido...

 

[petit]

boas amigo, realmente e estranho tambem tenho de mandar limpar o meu turbo pk por volta dos 160 170 kmh entra em safe mode, tenho repro so depois de ter repro e ke começou a fazer safe mode, abraço

acredito mais que seja da repro. se dizes que foi após. vai ao teu reprogramador e diz-lhe isso.

 

[BrunoA3]

ideias alguém tem? (respostas)

O melhor era mesmo perderes algum tempo a limpar os colectores, admissão, a zona da EGR que isso deve andar cheio de carvão. O turbo por entrar mais cedo não quer dizer que vá carbonizar por causa disso...

 

[alma1234]

Boas, existe algum produto caseiro para limpar ou deverei usar um produto próprio? Qual?

 

[moreirazz]

acredito mais que seja da repro. se dizes que foi após. vai ao teu reprogramador e diz-lhe isso.

pois eu sei amigo, mas tenho o vag com e da o erro de pressao a mais no turbo, sera disso da repro?

 

[PIRIKITO8L]

boas amigo, já viu a valvula electropeneumatica que regula o turbo?? amigo esse tipo de avarias, geralmente tem de se fazer bem uma analise aos componentes, porque pode ser muita coisa. como propriatario de uma oficina, tenho como experiencia que por vezes não é facil. se quiser adicione-me para podermos falar melhor helderffm@hotmail.com

 

[moreirazz]

boas amigo, já viu a valvula electropeneumatica que regula o turbo?? amigo esse tipo de avarias, geralmente tem de se fazer bem uma analise aos componentes, porque pode ser muita coisa. como propriatario de uma oficina, tenho como experiencia que por vezes não é facil. se quiser adicione-me para podermos falar melhor helderffm@hotmail.com

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