Uma chave de canos de canos deves conseguir tirar, se tentas fazer uma rosca nova e na pior das hipotese tiras o carter e levas a um torneiro
Eu tirar o bujom tiro, não queria era ter de desmontar o carter para fazer nova rosca, dai a ideias que sugeri para vedar apenas !
Mas não tem que virar o carro para trabalhar melhor ??
Ainda hoje não me saí da cabeça aquela do ando á procura de um gajo para ajustar umas contas Fui bem comido fui porra vai lá vai
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o meu carro também ficou assim...
solução, um torneiro fez-me um parafuso em V ou seja na ponta o tamanho da rosca e para tras ia ficando mais forte (maior)... no carter, passei Carburan ou qualquer coisa parecida para com que o parafuso novo ao ser enroscado no carter fosse abrindo casa nova no carter... e foi assim.. ao poucos e poucos sempre a apertar e desapertar devagar, la se meteu o parafuso todo... reultado?? ate hoje ainda la esta, mudo o óleo sempre pelo carter, e posso apertar com muita força que não voltou a moer....
solução, um torneiro fez-me um parafuso em V ou seja na ponta o tamanho da rosca e para tras ia ficando mais forte (maior)... no carter, passei Carburan ou qualquer coisa parecida para com que o parafuso novo ao ser enroscado no carter fosse abrindo casa nova no carter... e foi assim.. ao poucos e poucos sempre a apertar e desapertar devagar, la se meteu o parafuso todo... reultado?? ate hoje ainda la esta, mudo o óleo sempre pelo carter, e posso apertar com muita força que não voltou a moer....