Boas!
- Thread starter PedroM
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Muito obrigado a todos pelas boas vindas.
Como pedido, aqui vão umas fotos do meu Calibra:
A nivel de alterações tem:
Injectores 345cc
Reprogramação para corte às 7000rpm
Linha de escape em aço-inox artesanal com 60mm interiores
Suspenção GT-Cupline (mola mais amortecedor)
Jantes RH Zw1-Cup Bi-partidas 8J17"
Na minha opinião, simples e eficaz em estrada.
Como pedido, aqui vão umas fotos do meu Calibra:
A nivel de alterações tem:
Injectores 345cc
Reprogramação para corte às 7000rpm
Linha de escape em aço-inox artesanal com 60mm interiores
Suspenção GT-Cupline (mola mais amortecedor)
Jantes RH Zw1-Cup Bi-partidas 8J17"
Na minha opinião, simples e eficaz em estrada.
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