Parecia bem tratado , mas as jantes pretas em cor escura
[A4 B6] Black B6 by Mackmain
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Deves ter algum trauma com as jantes escurasParecia bem tratado , mas as jantes pretas em cor escura
Por acaso não , apenas não gostoDeves ter algum trauma com as jantes escuras
AWX é máquina
AWX é máquina
Até a data não estou descontente [emoji12][emoji12]
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Bom dia pessoal chegou a altura de Baixar o jipe mas estou na dúvida e não sei pelo que hei-de optar
As minhas opções são:
• Eibach pro-kit
• Eibach sport-line
• Trabalhar as minhas molas em casa especializada aqui na zona de Braga
Os mais entendidos ou quem possua alguma destas configurações que deixe aqui o Feedback
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• Eibach sport-line
• Trabalhar as minhas molas em casa especializada aqui na zona de Braga
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Tudo depende do que queres gastar xDBom dia pessoal chegou a altura de Baixar o jipe mas estou na dúvida e não sei pelo que hei-de optar
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• Eibach sport-line
• Trabalhar as minhas molas em casa especializada aqui na zona de Braga
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Eibach pro-kit - Podes utilizar amortecedores de origem.
Eibach Sport-line - Tens que trocar de amortecedores para uns de espigão mais curto.
Trabalhar molas ? Acho que o unico trabalho que fazem nas molas é cortar ou prensar , não aconselho nenhum das duas. O que podem trabalhar é o amortecedor e não a mola mas se tiver errado , que me corrigam .
Eu tenho eibcah pro-kit e não estou descontente
Eu tb tinha eibach pro-kit no 8L mas baixa pouco e eu aqui queria pelo menos 4 cm a frenteTudo depende do que queres gastar xD
Eibach pro-kit - Podes utilizar amortecedores de origem.
Eibach Sport-line - Tens que trocar de amortecedores para uns de espigão mais curto.
Trabalhar molas ? Acho que o unico trabalho que fazem nas molas é cortar ou prensar , não aconselho nenhum das duas. O que podem trabalhar é o amortecedor e não a mola mas se tiver errado , que me corrigam .
Eu tenho eibcah pro-kit e não estou descontente
Estas em termos de conforto não altera nada mas julgo que para as sport-line não preciso trocar amortecedores
Sim precisas , nas pro-kit dizem que não precisas mas na realidade o ideal mesmo é colocar na mesma amortecedores de espigão mais curto .Eu tb tinha eibach pro-kit no 8L mas baixa pouco e eu aqui queria pelo menos 4 cm a frente
Estas em termos de conforto não altera nada mas julgo que para as sport-line não preciso trocar amortecedores
Sendo que as sport-line baixam 4/5cm , deves colocar amortecedores de espigão mais curto , se não rebentas com os teus num instante.
Prensar molas ? Eu nunca o faria. Podem dizer que são especialistas e não sei quê, prensar molas nunca o faria .
Muito bonito o teu A4, Parabéns...
Já agora aproveito para perguntar, o restauro do Climatronic foste tu mesmo que fizeste ou mandaste fazer a alguém.
Cumprimentos....
Já agora aproveito para perguntar, o restauro do Climatronic foste tu mesmo que fizeste ou mandaste fazer a alguém.
Cumprimentos....
Foi eu que fiz tudo só o verniz matt é que foi dado aqui num colega que tem uma casa de detalhe
e tem verniz próprio para plasticos interiores e como eu queria que aquilo fica-se com alguma resistência optei por isso mas podes sempre comprar verniz matt em spray numa casa de material de pintura auto 
Obrigado pela tua resposta rápida...
Já Compraste isso tudo assim feito ou mandaste fazer em alguma tipografia ou coisa de género.
Cumprimentos....
Já Compraste isso tudo assim feito ou mandaste fazer em alguma tipografia ou coisa de género.
Cumprimentos....
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Já Compraste isso tudo assim feito ou mandaste fazer em alguma tipografia ou coisa de género.
Cumprimentos....
Eu fiz a maquete dos símbolos e mandei recortar o vinil numa casa de publicidade, tipografia é o meu trabalho dia a dia
Se precisares diz que eu mando a maquete disso, se reparares o tipo de letra é um pouco diferente do original mas vivo bem com isso
