boost disse:
Hugo se é diferente diz :S agora assim fica as duvidas no ar :S
Binario
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Hugo se é diferente diz :S agora assim fica as duvidas no ar :S
Atençao a confusao... potencia "nao existe"!!! Nao passa duma formula derivada de algo real que é o binario.
Basicamente o binario é a força que sentes do carro a puxar... se for mto em baixas sentes logo força , se for mto em altas so sentes a puxar la mais em cima.
Se virem um grafico de potencia( clikem na minha assinatura) podem ver a linha de binario de potencia smp a seguirem na mesma proporçao... qq coias como binario*RPM/7200 :wink:
Cumps
Basicamente o binario é a força que sentes do carro a puxar... se for mto em baixas sentes logo força , se for mto em altas so sentes a puxar la mais em cima.
Se virem um grafico de potencia( clikem na minha assinatura) podem ver a linha de binario de potencia smp a seguirem na mesma proporçao... qq coias como binario*RPM/7200 :wink:
Cumps
No meu ver, como ja dito atras, binario esta relacionado com a potencia em Cv.. Claro que quando existe uma alteraçao no mesmo bloco em cavalos tambem existe uma alteraçao de binario.. a definiçao de binario é: Medida da elasticidade do motor, ou seja, a facilidade em acelerar. O binário é a multiplicação entre a força exercida no êmbolo ea distância entre o moente de cada biela ao eixo da cambota (que é igual a metade do curso). Em poucas palavras é isto que é binário.. elasticidade do motor... Quanto mais binario mais elastico... Penso que respondi à questao...
RockyBoy disse:
Respondes-te e muito bem, agora acho que ele e quem pouco percebe de mecânica não percebeu metade das palavras
Percebe pois.. Quanto mais binário mais rapido na subida de rotação... Elasticidade é isso mesmo.. é a rapidez que o motor faz desde as 1000rpm ate ao red line..lolo.. em linguagem pratica... lololoProBoarder disse:RockyBoy disse:
Respondes-te e muito bem, agora acho que ele e quem pouco percebe de mecânica não percebeu metade das palavras
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RockyBoy disse:Percebe pois.. Quanto mais binário mais rapido na subida de rotação... Elasticidade é isso mesmo.. é a rapidez que o motor faz desde as 1000rpm ate ao red line..lolo.. em linguagem pratica... lololoProBoarder disse:RockyBoy disse:
Respondes-te e muito bem, agora acho que ele e quem pouco percebe de mecânica não percebeu metade das palavras
ja percebi perfeitamente...agora a minha questao é so é possivel aumentar binario se aumentar a cavalagem do carro tambem correcto??
ou da para fazer normalmente apenas aumentar o binario?
Eu como leigo na materia discordo
Isso não e assim tao linear... o meu carro tem mto menos binario que um 2.5 TDI e no entanto ele não puxa mais
Um exemplo pratico que eu acho que explica bem o que e o binario é:
Dois carros numa subida muito inclinada o que tiver mais binario e quem consegue acelerar mais facilmente.
Cumps
Isso não e assim tao linear... o meu carro tem mto menos binario que um 2.5 TDI e no entanto ele não puxa mais
Um exemplo pratico que eu acho que explica bem o que e o binario é:
Dois carros numa subida muito inclinada o que tiver mais binario e quem consegue acelerar mais facilmente.
Cumps
dtread disse:
pronto isso eu ja percebi...agora continuo sem saber o que tenho de fazer para aumentar o binario do carro...
com repro da??
dtread disse:
Prnto agora sim parece que estou completamente esclarecido...
Obrigado..
NunoSCP disse:
LOOOOL