[A3 8P] AUDI S3 2.0 TFSI QUATTRO 265cv - REVO 3xxcv 400nm
- Thread starter ElPato
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Ora aqui está mais um capítulo do "Querida mudei de rádio!"
Quando se instala um RNS-E a mudança é sempre notória, mas acho que se dá ainda mais valor depois de ter tido um after-market instalado...
Cuida bem desses cavalos todos, as almôndegas assassinas andam aí!
Confere ahah
Thanks pelo trabalho maior.
Esse tipo de postura fica-te tão mal!... :evil:
De qualquer forma, uma excelente viatura e com mods feitas pelo Jimy ainda melhor fica!...
Parabéns pelo excelente projecto!...
deve pensar que tem um rei na barriga.. Mas cmg n passa nada...
Então, quando pões aí um vídeo do andamento do carro?
Mas tem que se ver a estrada, a descer um precipício não vale!!!
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
No dia em que pessoas como tu tiverem um nível de QI aceitável.
Vais ao YouTube e vês lá exemplos disso.
http://youtu.be/2eE0bCddvpI
Stage 1 a fazer 300 é potes.
A milagrosa electrónica como lhe chamas, com linha e admissão mau era senão dava 300.
Ja no 1.4 fazia 265 pa. Cresçam um bocado de cabeça e aprendam que nem tudo que vocês pensam é um dogma.
http://youtu.be/2eE0bCddvpI
Stage 1 a fazer 300 é potes.
A milagrosa electrónica como lhe chamas, com linha e admissão mau era senão dava 300.
Ja no 1.4 fazia 265 pa. Cresçam um bocado de cabeça e aprendam que nem tudo que vocês pensam é um dogma.
Uau, conseguiste fazer uma avaliação do meu QI à distância, és um mestre! :lol:
Já vi não sei quantos exemplos e ainda não vi nenhum a 298... vejo alguns quase a 290, a cagar e a tossir por todos os lados e nem dá para ver a estrada (ninguém prova que não foi numa descida).
Resumindo, tudo muito pouco convicente...
Por isso é que gostava de ver um do teu, numa estrada plana a dar 298 só com um escape e um filtro de ar!
Vá, mostra, mostra...
Já vi não sei quantos exemplos e ainda não vi nenhum a 298... vejo alguns quase a 290, a cagar e a tossir por todos os lados e nem dá para ver a estrada (ninguém prova que não foi numa descida).
Resumindo, tudo muito pouco convicente...
Por isso é que gostava de ver um do teu, numa estrada plana a dar 298 só com um escape e um filtro de ar!
Vá, mostra, mostra...
Uau, conseguiste fazer uma avaliação do meu QI à distância, és um mestre! :lol:
Já vi não sei quantos exemplos e ainda não vi nenhum a 298... vejo alguns quase a 290, a cagar e a tossir por todos os lados e nem dá para ver a estrada (ninguém prova que não foi numa descida).
Resumindo, tudo muito pouco convicente...
Por isso é que gostava de ver um do teu, numa estrada plana a dar 298 só com um escape e um filtro de ar!
Vá, mostra, mostra...
Fala o jovem que tem um fiat Bravo com um motor de um fiat coupe que so de ter feito swap de motor este ganhou milagrosamente mais 60cv
Fala o jovem que tem um fiat Bravo com um motor de um fiat coupe que so de ter feito swap de motor este ganhou milagrosamente mais 60cv
E nem com este milagre consigo dar 300!! LOL.
Tenho que meter o turbinho de um s3 que pelos vistos é mais eficaz! :lol:
Uau, conseguiste fazer uma avaliação do meu QI à distância, és um mestre! :lol:
Já vi não sei quantos exemplos e ainda não vi nenhum a 298... vejo alguns quase a 290, a cagar e a tossir por todos os lados e nem dá para ver a estrada (ninguém prova que não foi numa descida).
Resumindo, tudo muito pouco convicente...
Por isso é que gostava de ver um do teu, numa estrada plana a dar 298 só com um escape e um filtro de ar!
Vá, mostra, mostra...
Ele nao é obrigado a mostrar nada, basta uma pessoa pensar um bocadinho ,original vem limitado aos 250 km/h escape , filtro e REPRO e se quiseres posso-te mostrar um Video com o meu carro a dar 280
Vocês ainda gastam o vosso latim ?
Que se há-de fazer.
Custa-lhe perceber que tenho uma REPROOOOOOOOOOO (ECU REMAP, ELECTRÓNICA, o que lhe quiser chamar) afinada ao escape e a admissão de ar.
O carro de origem vêm limitado aos 250km/h e bate lá sem problema. Stock sem limitador bate nos 270km/h, ele acha que é dificil bater nos 300 com este brinquedo enfim.
Ele goza com um K04, deve esquecer-se de ver as preparações estrangeiras todas com este "turbinho" (22'), se calhar é mesmo um turbinho que não faz nada.
Não vale apena sequer. Bater em ceguinhos santos ?! Nah, não faço caridade lol
Que se há-de fazer.
Custa-lhe perceber que tenho uma REPROOOOOOOOOOO (ECU REMAP, ELECTRÓNICA, o que lhe quiser chamar) afinada ao escape e a admissão de ar.
O carro de origem vêm limitado aos 250km/h e bate lá sem problema. Stock sem limitador bate nos 270km/h, ele acha que é dificil bater nos 300 com este brinquedo enfim.
Ele goza com um K04, deve esquecer-se de ver as preparações estrangeiras todas com este "turbinho" (22'), se calhar é mesmo um turbinho que não faz nada.
Não vale apena sequer. Bater em ceguinhos santos ?! Nah, não faço caridade lol