Olá!
Tenho um A3(8V) de 2015, 1.6TDI. Desde há uns tempos que tenho notado que o hill assist tem falhado ao arrancar em subidas. Basicamente ao arrancar ele não solta o travão, dá um solavanco e se não desembrear rapidamente vai abaixo. Ontem numa subida de parque particularmente inclinada (rampa do amoreiras plaza) precisei de meia dúzia de tentativas para tirar o carro do parque. Ou acontecia não destravar ou arrancava sem potência (rpms a 400-600). Enfim, uma miséria.
Durante uma revisão o mecânico diz-me que a embreagem precisa de ser trocada porque pega muito em cima. O carro tem 123,000Kms.
Gostava de perceber se isto pode ser sinal de embreagem desgastada. E se tiver que a trocar, é necessário também trocar o volante bi-massa? Em termos de valores quanto irá sair isto ?
Nota: sei que há várias marcas de embreagens, não faço ideia se é indiferente ou não (isto é, posso escolher o mais barato que a Norauto tiver em stock?
)
Obrigado!
Tenho um A3(8V) de 2015, 1.6TDI. Desde há uns tempos que tenho notado que o hill assist tem falhado ao arrancar em subidas. Basicamente ao arrancar ele não solta o travão, dá um solavanco e se não desembrear rapidamente vai abaixo. Ontem numa subida de parque particularmente inclinada (rampa do amoreiras plaza) precisei de meia dúzia de tentativas para tirar o carro do parque. Ou acontecia não destravar ou arrancava sem potência (rpms a 400-600). Enfim, uma miséria.
Durante uma revisão o mecânico diz-me que a embreagem precisa de ser trocada porque pega muito em cima. O carro tem 123,000Kms.
Gostava de perceber se isto pode ser sinal de embreagem desgastada. E se tiver que a trocar, é necessário também trocar o volante bi-massa? Em termos de valores quanto irá sair isto ?
Nota: sei que há várias marcas de embreagens, não faço ideia se é indiferente ou não (isto é, posso escolher o mais barato que a Norauto tiver em stock?
Obrigado!