Audi A3 8L Linha de escape + Repro + GPL

Tópico em 'Geral' iniciado por HellBound, 10 Jan 2017.

  1. HellBound

    HellBound New Member

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    Boa noite pessoal.

    Estou a pensar colocar uma linha de escape no meu A3 8L 125CV (non turbo).

    Tive a ver a supersprint mas eles só têm o tubo do meio para substituir a panela do meio e a panela final, para retirar o catalizador já não têm stock e já não fabricam (mandei mail a perguntar). Que alternativas existem?


    Alem disso tenho mais umas duvidas.

    Queria reprogamar o carro, todos os sites que encontrei apontam ganhos modestos (o normal em carros sem turbo) de cerca de 13 CV de 125 passa para 138, o binario fica mais simpatico de 170nm passa para 201nm :) Mas na zona de Lisboa ainda não encontrei ninguem que fizesse :(
    Alguem sabe onde?


    E finalmente queria instalar um KIT GPL LIQUIDSI.

    Faço a programação antes de instalar o GPL ou depois?

    Agradeço a vossa ajuda.
     
  2. kevinzaooo

    kevinzaooo Well-Known Member

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    ao meu ver isso merecia um swap 1.8T
    fazer repro nesse motor é dinheiro muito mal gasto.
     
  3. amidoes

    amidoes New Member

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    Não me acredito que ganhe 30nm só com uma repro...
     
  4. fmmc

    fmmc Well-Known Member

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    sou da opiniao do kevinzao nesse motor uma repro é deitar dinheiro fora apesar de claro a decisao ser tua
     
  5. kevinzaooo

    kevinzaooo Well-Known Member

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    ele por 1000-1500€ mete motor faz repro e com sorte ainda legaliza lol
    depois mete o kit gpl e fica com um carro forte e que gaste pouco.
    ou, vende e compra outro
     
  6. HellBound

    HellBound New Member

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    Ok, mas sendo a centralina do GPL outra não vale a pena reprogramar a do carro certo? só iria ter os tais ganhos mesmo que modestos quando tivesse a gasolina certo?

    E quanto ao escape algum conselho?
     
  7. kevinzaooo

    kevinzaooo Well-Known Member

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    a questão aqui é que vais gastar dinheiro 1500-2000€ num kit gpl num carro que não o vale, pelo menos não com essa motorização.
    e depois disso vais gastar dinheiro em linha e repro +-500€

    com isso tudo trocas por um diesel, mais recente, mais potente (ou não)

    infelizmente A3 ou A4 com esse motor ninguem os quer, a não ser que metas ai outro motor, que para mim é a unica maneira de salvar esse carro.

    anda com o carro como esta poupa e compra outra coisa
    desculpa a sinceridade :)
     
  8. HellBound

    HellBound New Member

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    Ok, mas o carro só tem 66 mil kms, prefiro investir o carro não anda mal dá 220 na AE, eu tenho um mini JCW, o audi é da namorada :)

    O kit GPL é 1800€ fica a gastar 10L com o preço do GPL parece-me um bom investimento, ao menos sabes que linha é que posso comprar?
     
  9. kevinzaooo

    kevinzaooo Well-Known Member

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    a linhas mandas fazer, full inox, cat highplow e panela final magnaflow 250€ +-
    se quiseres depois fazes repro
    mais uma coisa, so estamos/estou a ser sincero não leves a mal
    prefiro que saibas o que estas a fazer do que depois dizer que ninguem te avisou.
    mas tendo tão poucos kms why not?
     
  10. HellBound

    HellBound New Member

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    Espetaculo, optimo preço diz-me onde é que posso mandar fazer isso, Lisboa e arredores :)

    Claro que sim, percebo perfeitamente, e agradeço a sinceridade eu tambem prefiro maquinas turbo, mas para andar bem tenho o meu, mas o dela carrito não está mau custa-me estar a despacha-lo e ir comprar algo com carradas de kms sem saber o que me espera.

    Mais uma vez obrigado :)
     
  11. kevinzaooo

    kevinzaooo Well-Known Member

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    em lisboa nao sei mas penso que qualquer casa de escape faz isso
    aproveitas e fazes colectores fica top
     
  12. amidoes

    amidoes New Member

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    Não, a centralina do GPL acompanha a centralina do motor, desde que o kit GPL tenha capacidade para a potência da repro a repro servirá tanto para a gasolina como GPL
     
    Last edited: 12 Jan 2017

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