Audi 80 1.9 Tdi
- Thread starter questy
- Data de Início
Cavaleiro disse:
e mais depressa falassemos disto mais depressa acontecia...ja nao tinha soluços a algum tempo e agora sai do trabalho em Lisboa e na viagem para Mem Martins soluçou variadas vezes acendendo a luz de "check"...depois parei, desliguei a carrinha, voltei a ligar e segui viagem sem problemas e a puxar bem...ou seja nao percebo o que se passa mas como vem...desaparece...
já experimentei os gasoleos todos e do caro...e acaba sempre por fazer...ha de ser alguma coisa a nivel mecanico ou algum desajuste da electronica que aparece com o tempo...alias ja vi num forum ingles uma vez que por lá o problema é o mesmo nestes motores...tambem andam as aranhas sem saber o porque dos soluços...
O minha Avant Audi 80 faz o mesmo: às vezes faz os soluços, depois passa e não faz mais.
Comprei à pouco tempo (ainda não fiz 1000km com ela), troquei-lhe a correia de distribuição, a bomba de água, mudei-lhe o filtro do óleo, do gasóleo, e do ar. Tirando estes soluços, está muito boa de motor, anda muito bem, e puxa bem. Penso que se o problema fosse do turbo, ele falharia, e não me parece que assim o seja: o turbo entra e puxa bem, sempre que se acelera. Só que, normalmente entre os 100km/h e os 120km/h, seja em 4ª ou em 5ª (em 3ª também já fez, portanto foi certamente abaixo dos 100km/h), é quando o soluço acontece. O esquisito é que às vezes, mesmo que eu acelere ao máximo para a "obrigar" a demonstrar o sintoma, não acontece nada! Também já aconteceu em 5ª, sem estar a puxar, nem estar em esforço.
EDIT: só um acrescento: os soluços são pontuais, e até já pensei que se calhar, iria parar de o fazer à medida que fosse andar com ela com regularidade. O motor, tanto a frio como a quente, tem um trabalhar muito certo, e nada barulhento. No relentim, não treme nada.
Comprei à pouco tempo (ainda não fiz 1000km com ela), troquei-lhe a correia de distribuição, a bomba de água, mudei-lhe o filtro do óleo, do gasóleo, e do ar. Tirando estes soluços, está muito boa de motor, anda muito bem, e puxa bem. Penso que se o problema fosse do turbo, ele falharia, e não me parece que assim o seja: o turbo entra e puxa bem, sempre que se acelera. Só que, normalmente entre os 100km/h e os 120km/h, seja em 4ª ou em 5ª (em 3ª também já fez, portanto foi certamente abaixo dos 100km/h), é quando o soluço acontece. O esquisito é que às vezes, mesmo que eu acelere ao máximo para a "obrigar" a demonstrar o sintoma, não acontece nada! Também já aconteceu em 5ª, sem estar a puxar, nem estar em esforço.
EDIT: só um acrescento: os soluços são pontuais, e até já pensei que se calhar, iria parar de o fazer à medida que fosse andar com ela com regularidade. O motor, tanto a frio como a quente, tem um trabalhar muito certo, e nada barulhento. No relentim, não treme nada.
Last edited:
Como é que se limpa o depósito?