Pena ter um motor 318 TDS se fosse um 325 TDS :twisted:
Pena ter um motor 318 TDS se fosse um 325 TDS :twisted:
Com o equipamento que tem o ideal ideal era ser um Straight Six acima de 2500cc Otto, por 2 paus eu comprava....
Ainda sobre a BMW...
Engraçado como o status que certas marcas têm levam as pessoas a dizer estes disparates... "ainda não tenho mãos para um BMW" o que e suposto isto querer dizer? Se se refere a marca em si, porque e que um carro idêntico, mas de outra marca hade ser mais fácil de conduzir? E se esta a associar a BMW a carros potentes (talvez demasiado para a pessoa), neste caso julgo que estamos a falar de 90 cavalos, o que para uma carrinha daquele tamanho e bem pouco...
Engraçado como o status que certas marcas têm levam as pessoas a dizer estes disparates... "ainda não tenho mãos para um BMW" o que e suposto isto querer dizer? Se se refere a marca em si, porque e que um carro idêntico, mas de outra marca hade ser mais fácil de conduzir? E se esta a associar a BMW a carros potentes (talvez demasiado para a pessoa), neste caso julgo que estamos a falar de 90 cavalos, o que para uma carrinha daquele tamanho e bem pouco...
Sim tens toda a razao a afirmaçao foi infeliz, no entanto mesmo com 90CV aliados a pneus duvidosos + piso molhado é mais que suficiente para a traseira te passar a frente
E talvez tenha sido essa a razao daquela afirmaçao, mas pronto isto já é divagar.
Se assim fosse sem fotos só pelo texto eu chamava pura vigarice,Dá para ver perfeitamente????Eu tenho dúvidas,não consigo ver o que está no interior Resumindo A descrição não corresponde às fotos
Eu apenas fui irónico no meu comentário.
Em relação a carrinha, as fotos revelam os estragos, se ela naquele estado vale os 2000€, sinceramente duvido, só depois de abrir o capo poderia avaliar os estragos.
E depois dá que pensar se a pessoa comprou a carrinha à tão pouco tempo, porque não arranja a carrinha e fica com ela...? E prefere perder dinheiro...? Não minha opinião a pessoa sabe que tem ali um orçamento pesado e então decidiu despachar o problema que tem em mãos.
Em relação a carrinha, as fotos revelam os estragos, se ela naquele estado vale os 2000€, sinceramente duvido, só depois de abrir o capo poderia avaliar os estragos.
E depois dá que pensar se a pessoa comprou a carrinha à tão pouco tempo, porque não arranja a carrinha e fica com ela...? E prefere perder dinheiro...? Não minha opinião a pessoa sabe que tem ali um orçamento pesado e então decidiu despachar o problema que tem em mãos.
Estou a achar o carro muito barato.
Mesmo barato.Tenho conhecimento que estes polos 1.4 tem um problema comum e o motor terá que ser aberto. Penso que fica uma crosta de oleo com o tempo colada á parede da carcaça. Sei porque o meu mecânico diz que já fez esse trabalho a mais de 10 viaturas.
Vale o que vale.
Vale o que vale.
Tanta coisa com os estragos visíveis ou não visíveis da carrinha e decerto que ninguém está interessado em compra-la!
Eu ainda ofereci 1000€ mas não respondeu
Eu tive um polo 1.4 16v de 100cv e os problemas foram 0, óleo e filtro mudados a tempo e horas, evitam muitos problemas.
E sempre me meteram medo, que o motor bebia muito óleo, não apertes com o carro, que o motor deita-se.
E o que tive nunca me deixou ficar mal.
os motores que consomem muito óleo são os 1.4 que equipam os Golf IV, mas só teem 75 ou 85cv se nao me engano. Os de 100cv nao sei se teem a mesma arquitetura.