ajuda urgente problema motor audi a3 s3 :x

Voltei a entrar no modulo auto hvac e apareceram agora estes :

01272 - positioning Motor for CentralFlap (v70)

00601 - potentiometer On PositioningMotor for Central Flap (G112)

01273 - Fresh Air Blower (v2)

01206 - Signal for Duration of Ignition OffTime
 
Pois. Ja verifiquei as fichas todas tirei.as e voltei a ligar. Apagei os erros com o vag com. So que os erros do klimatronic nao desaparecem. N sei pq. Agora ja consigo meter o carro a trabalhar bem. Mas reparei k quando ligo o climatronic e meto com akela simbolo k parece um floco de neve o carro faz um barulho estranho. Smp que ligo e desligo nesse botao. Serà o a/c ja a ficar descarregado. O carro ja tem 14 anos
 
Estes :
01272 - positioning Motor for CentralFlap (v70)

00601 - potentiometer On PositioningMotor for Central Flap (G112)

01273 - Fresh Air Blower (v2)
00532 - Supply Voltage B+

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E nestes erros entro direto no modulo 08 para apaga.los e nao consigo. Voltam a aparecer sempre
 
tens um problema no flap central... também tens um problema no AC (este já tinhas dito que faz um barulho) e estas com problemas na alimentação (+) ao modulo..
 
Isso do flap é facil d resolver? E quanto a alimentaçao o que serà? Vi na voltagem k tava 12,40 s n m engano. Agora vou leva.lo po mecanico para mudar o oleo, haldex, filtros.
 
flap, pode estar presa, ou avariada.. quanto alimentação, ve os fios e as fichas de alimentação do klimatronic
 
Para ver isso do flap tenho k desmontar a consola central? Ond se encontra isso. Desculpa a pergunta. Muito obrigada pela ajuda amigo
 
Para ver isso do flap tenho k desmontar a consola central? Ond se encontra isso. Desculpa a pergunta. Muito obrigada pela ajuda amigo
 
Pk ja li aqui que precisva de tirar o porta luvas e a tampa por de baixo do volante :/ mas o que acho estranho é o facto do carro nao m ter pegado. E as rotaçoes ficarem so nas 900rpm. Normalment quando ligamos fiva acelerado. So keria saber a causa de isso ter acontecido
 
tu chegaste a mexer no klimatronic certo? se sim, a causa era esta 01206 - Signal for Duration of Ignition OffTime
 
Entao terei um problema na igniçao? E isso afeta as rotaçoes? Eu n percebo mt mas acho estranho a igniçao ter algo a ver com o fato do carro ficar logo nas 900rpm :/
 
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