Sim foi só a junta, o mecânico que me fez o serviço trabalha na Audi, e pelo que me disse estas juntas ao fim de algum tempo, não se pode dizer que queimam,mas sim que se desfazem e que só por muito azar ou por andar muito tempo a perder agua, e aquecer, e que empena a colaça, nesse caso tem que ser retificada
Ajuda AFN!!!!!!
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Vou andar atento aos níveis depois da revisão geral que vou fazer
algum sinal de pressão excessiva ou perda de água com mais rapidez vou ao mecânico fazer testes e se for necessário mudo a junta! Sempre é melhor do que ter que retificar a cabeça! Ainda agora testei e depois de puxar bem e a água continua no nivel que coloquei há dois dias... até pode ser a junta com uma pequena fuga mas nada de grave! Ahhh abri a tampa e não tinha pressão nenhuma, seja como for vou andar de olho obrigado pela ajuda! Não chegaste a dizer se a água no teu caso ia aos poucos descendo o nível? Ou se era muito rápido?A agua descia até ao mínimo marcado no deposito, nunca desceu mais porque com a oscilação do próprio carro, acendia a luz de falta de liquido refrigeração, e como é lógico acrescentava,Vou andar atento aos níveis depois da revisão geral que vou fazer
Chegou a fazer o teste, com um aparelho para meter pressão no sistema, e não perdia pois tinha um manômetro que se mantinha na mesma, por isso me leva a querer que só depois de quente, era mais acentuada,
Pois é exatamente o meu receio, que tenha o mesmo que tu, normal da idade do carro e como faço muita auto estrada a pequena fuga que devo ter bebe-me um bocadito de água
depois da revisão e mudança da bomba de água vou andar atento! Por acaso não me apitou a dar o aviso de nivel baixo de água, no teu caso deve ter acontecido mais facilmente por causa do excesso de pressão de ar que tinhas no circuito!O aparelho que falas é este:
adult image hostVou ver se o mecânico tem isto para testar!
Não é igual, mas a função é a mesma.Pois é exatamente o meu receio, que tenha o mesmo que tu, normal da idade do carro e como faço muita auto estrada a pequena fuga que devo ter bebe-me um bocadito de água
O aparelho que falas é este:
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Vou ver se o mecânico tem isto para testar!
Bem já vi por onde perde água. Sai pelo orifício que está por baixo do reservatório da agua. Como tinha outro reservatório coloquei-o mas acontece o mesmo. Reparei que o tubo que sai do radiador da sofagem parace mais duro que o de entrada. Com o Argolas quente fiz o que disseram aqui, tirei lentamente a tampa do reservatório e quase no fim de tirar a tampa a água começou fervilhar... O que será, pode ser o circuito obstruído? Culaca?
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Bem dito, eu não consegui explicar assim, mas assim é que é
Isso está com passagem.. ou carola ou junta do desmontando para ver ...
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Se fosse colassa em frio custava a pegar? Pois o meu pega de estalo!?!
Estou farto da carrinha... Ao dinheiro que já gastei , comprava um carro novo!!!
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Não propriamente a estalada ela pode abrir só a quente...
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Com os sintomas que descreves, deverias ter pressão nos tubos, ou seja, sem abrir a tampa, já vês os tubos rijos. Eu tenho esse problema no meu, por vezes tem pressão, outras não, já tenho assim á muito tempo, e já há muito que me mentalizo para o pior, mas a falta de t€mpo e tempo adiam as coisas.
Tens 2 hipóteses, ou mandas arranjar, ou metes a andar para o desenrasque (tipo eu), ou seja, tiras o termostato, e assim deixa de aquecer, e geralmente faz menos pressão.
Cuidado é que tens de ter noção que o problema pode e provavelmente se agravará caso continues a andar assim ou sem termostato, tanto pode ir a culassa, como outro componente qualquer.
Podes é sempre tentar ver se o teu problema não á mais simples, como um bloqueio no sistema de refrigeração, a tampa do vaso se tiver defeito tambem faz isso, etc... Começa pelos diagnósticos mais baratos.
Tens 2 hipóteses, ou mandas arranjar, ou metes a andar para o desenrasque (tipo eu), ou seja, tiras o termostato, e assim deixa de aquecer, e geralmente faz menos pressão.
Cuidado é que tens de ter noção que o problema pode e provavelmente se agravará caso continues a andar assim ou sem termostato, tanto pode ir a culassa, como outro componente qualquer.
Podes é sempre tentar ver se o teu problema não á mais simples, como um bloqueio no sistema de refrigeração, a tampa do vaso se tiver defeito tambem faz isso, etc... Começa pelos diagnósticos mais baratos.
E ires a um mecânico de confiança para ver o que se passa com o carro? Tens sintomas de algo grave, até pode ser outra coisa e simples de resolver! Seja como for estás a arriscar bastante andar assim. Se é como dizes, em que a água te saiu pelo orifício de segurança do reservatório, isso apenas acontece com pressão excessiva do sistema de refrigeração.