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ora, começou a intervenção..

400km e umas horas depois..


antes estava assim:
Foto-0467.jpg

e agora..
Foto-0546.jpg


o mais notório foi a passagem da rampa de injectores para debaixo do colector de admissão..
Foto-0543.jpg



com esta intervenção, limpou-se o colector e a borboleta, mudou-se de sitio a centralina do GPL também e ainda deu para descobrir mais um problema a resolver..

Foto-0542.jpg


respiro do óleo partido...



quando houver mais novidades, vou postando.. ;)
 
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