[A4 B5] [A4 R4][1.8T Quattro][inFamous]

Tópico em 'A4 / S4 / RS4' iniciado por Guyver01, 7 Nov 2012.

  1. vick_79

    vick_79

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    Fdxxx mas esse carro ja parece mal tratado..
     
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  2. Ariel Bastos

    Ariel Bastos

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    Ahahahahahahhahahahahahahahahahahha
     
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  3. Guyver01

    Guyver01

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    Mesmo, e havias de ver quando chegou às minhas māos... xD
     
  4. Guyver01

    Guyver01

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    Bom para as famílias não virem para aqui dizer que isto é só páginas cheias de

    [​IMG]

    Como se isso importa-se muito neste prototipo de projecto xD

    Umas fotos do que anda a marinar há já algum tempo, como é normal em tudo o que faço por aqui...

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    [​IMG]

    Turbo da empresa ATP, estes turbos novos custam a volta de 1200 euros.

    Tem a parte compressora da Garret e a parte da turbina da Borgwarmer e como tal são plug & play em quase todos os motores 1.8T do grupo VW, excelente alternativa aos K04, o turbo não tem folgas e foi visto recentemente na HPTurbo, sendo que é capaz de fazer mais de 300cvs com gasolina 98 e com as respectivas alterações de apoio.

    Aos curiosos existem mais informações sobre o turbo no site da ATP:

    https://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=ATP-VVW-150&Store_Code=tp

    Um mapa exemplificativo:

    [​IMG]
     
    Last edited: 2 Dez 2018
    racegy, vick_79 e Ariel Bastos gostam disto.
  5. Ariel Bastos

    Ariel Bastos

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    Isso encaixa nos colectores originais? xD

    Mt bom
     
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  6. Guyver01

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    Correcto e afirmativo, estes turbos são os chamados de Eliminator's ou Frankenturbo's

    São por norma plug & play no carro, claro que se levar mais hardware de apoio consegues extrair todo o seu potencial.

    Eles encaixam no colector de origem, mas estou a pensar instalar um com melhor performance.
     
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  7. Ariel Bastos

    Ariel Bastos

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    Sim claro, esse grafico do golf parece muito baixo por exemplo para o hardware, estavam a poupar, fazias aquilo com k03 .
     
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  8. Guyver01

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    Sim também achei que sim, como ele tem ali algumas limitações a nível de stock, a gota também usada se não estou em erro foi 93

    [​IMG]
     
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  9. vick_79

    vick_79

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    Para que queres tu um turbo desses se dizes que andas sempre a pastar? E ainda por cima sem airbags? Boa sorte com o projeto, vais precisar ;)
     
    DiogoB8, Guyver01, nmacandido e 2 outros gostam disto.
  10. racegy

    racegy

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    Cum carai Tiago...
    Já não ando no teu charuto....
    Ca medo do carai... :D

    Pensa lá encostar o carro, para montar essa tralha toda e metermos isso a dar GÁS:p
     
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  11. Guyver01

    Guyver01

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    O mesmo motivo porque a malta compra exóticos, porque posso...
     
  12. Guyver01

    Guyver01

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    Deixa la que no inicio do ano isto vai ao sitio!
     
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  13. Guyver01

    Guyver01

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    Ora entretanto soma e segue

    [​IMG]

    Inicio de rodagem!
     
    racegy, vick_79 e Vitor Costa gostam disto.
  14. vick_79

    vick_79

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    Ja são alguns.. o meu tem 231 mil.. desde que esta contg que ja levou esse motor e restante carro?
     
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  15. Guyver01

    Guyver01

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    Veio para as minhas mãos na penúltima semana de Dezembro de 2015 contava com 296 mil na altura.
     
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