já agora alguem sabe, com certezas, as diferenças entre a suspensão stock e a S-Line? Como são os amortecedores da S-Line comparados com a stock? elucidem aqui o pedrinho
mais uma: quando se fala em deixar "acamar", quer-se dizer exactamente o quê? Estão a referir-se a amortecedores, a molas, ou aos dois?
Sera sempre o conjunto, funciona um pouco como uns calços novos, so começas a retirar rendimento passado algum tempo. Neste caso o conjunto tem que ir ao sitio, por isso se aconselha a alinhar a direcção 100 ou 200 kms depois de mexer nos amortecedores/molas, precisamente depois de acamarem e não logo a seguir a alteração
