Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Jantes 19" - Pág.15
Pois falta... está nos planos
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BMW 530d E60 "Dream Machine Project"
- Thread starter Jota_95
- Data de Início
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Jantes 19" - Pág.15
Folgo em saber que o borrachão já não é tão borrachão.. folgo também em saber que continuas a investir no menino.
Quanto às jantes.. eh pá.. ficam melhor do que as que estavam.. o €€€ é sempre um problema eu sei mas.. mais valia esperares mais um pouco e meter algo ai mesmo a jeito.. Realmente é muito díficil meter ai umas jantes que fiquem mesmo top... Isso baixinho e jantes 20 ou 21 mesmo à face... cuidado.. pena os €€..
Abc
Folgo em saber que o borrachão já não é tão borrachão.. folgo também em saber que continuas a investir no menino.
Quanto às jantes.. eh pá.. ficam melhor do que as que estavam.. o €€€ é sempre um problema eu sei mas.. mais valia esperares mais um pouco e meter algo ai mesmo a jeito.. Realmente é muito díficil meter ai umas jantes que fiquem mesmo top... Isso baixinho e jantes 20 ou 21 mesmo à face... cuidado.. pena os €€..
Abc
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Jantes 19" - Pág.15
Já não o considero borrachão, ultimamente tem-se portado muito bem, tanto em consumos como em "stresses", estou muito contente com o charuto.
Já não me lembrava de dar umas boas gazadas no gajo, ontem foi meia cura para um "stress", que o digam 2 amigos meus, que até são users aqui lool (DigitalDream e HenryRS)... pista do costume (Felgueiras-Lixa), caixa em DS, bem... acho que nunca utilizei o DS desde que fiz repro, é sempre D ou sequencial (embora seja raro usar sequencial), pode até ser psicológico, mas parece-me que o carro fica com outra alma, coloquei só para fazer uma ultrapassagem (até aí ia devagarinho lool), e não voltei a tirar... sempre a bombar durante uns bons km, enfim cada vez mais me surpreende, como é que isto pode andar tanto! Se não prestar atenção ao velocímetro, vai um gajo a velocidades exorbitantes sem sentir nada, mesmo tendo suspensão M + jantes 19", brutal!
Andei assim a noite toda, fiz 3 vezes o trajecto (em ambos sentidos), a média ficou-se pelos 10.2! Fantástico.
Hoje tive que atestar o bicho, e regressei às calmas, já percorri pouco mais de 100 km e a média está nos 7.9, quase sempre em cidade (típico pára-arranca) e na pista de Felgueiras à Lixa (hoje já lhe perdi a conta as vezes que lá passei, lol). Penso que seja muito bom para um charuto que possui 1.600 kg + extras LOL, caixa automática, um 3.0d debaixo do capot e reprogramação (até porque eu sou da opinião que carro reprogramado consome mais, e não o contrário).
Quanto às jantes, antes de colocar os pneus nas 17" (numa segunda-feira) estava com ideias de mudar logo para 19", as 2 hipóteses que tinha eram estas ou as 172 M originais, as M5 eram de um amigo meu que tinha colocado no E60 dele há meia duzia de dias, entretato arranjou as 172M pra ele e tirou estas. Fartei-me de procurar umas 172M mas não aparecia nada ou então era a preço a peso de ouro LOL, entretanto a vida estava meio complicada e decidi não avançar para as 19". Mas como vi as M5 lá tão encostadinhas, e eu a pensar para mim "ficavam tao bem no meu", na mesma semana (sexta-feira) fiquei-lhe com elas e gostei muito.
De qualquer modo, não são as que irão "morrer" aqui, aquilo que quero mesmo são as 172 M e um dia hão de lá estar.
20" ficaria brutal mas o único modelo que me agrada nessa medida são estas que tenho, já vi e gostei muito. 21" acho um exagero (não sou muito adepto de jantes maiores que o carro e pneus de bicicleta)... são gostos.
Quanto ao rebaixamento, devido a N factores (principalmente a minha condução, não tenho muito cuidado com buracos, lombas, etc e também a entrada de casa) não posso mexer muito, mas gostava de baixar um pouco atrás, é mais alto atrás que à frente derivado a ter suspensão M, para que fique nivelado, em princípio irei optar por umas Pro Kit que fazem essa correcção e ainda são capazes de baixar mais 1 cm em relação à suspensão M. Algo que a meu ver não é prioritário.
Pode ser que no final do mês ou inícios do próximo hajam grandes novidades a nível exterior... a ver vamos como corre a vida profissional. Entretanto, manutenção se avizinha, preciso de trocar os braços da frente e os casquilhos da barra estabilizadora, e preciso também de trocar a caixa de direcção, que dá uns estalos de vez em quando, material já tenho só falta montar.
- - - - - - - - - -
BTW: Há umas semanas numa tarde solarenga de sábado, eu e o meu amigo HenryRS tiramos umas fotos aos nossos charutos, aqui ficam:
Para mim a A4 B7 mais bonita que conheço, linda linda linda!
Já não o considero borrachão, ultimamente tem-se portado muito bem, tanto em consumos como em "stresses", estou muito contente com o charuto.
Já não me lembrava de dar umas boas gazadas no gajo, ontem foi meia cura para um "stress", que o digam 2 amigos meus, que até são users aqui lool (DigitalDream e HenryRS)... pista do costume (Felgueiras-Lixa), caixa em DS, bem... acho que nunca utilizei o DS desde que fiz repro, é sempre D ou sequencial (embora seja raro usar sequencial), pode até ser psicológico, mas parece-me que o carro fica com outra alma, coloquei só para fazer uma ultrapassagem (até aí ia devagarinho lool), e não voltei a tirar... sempre a bombar durante uns bons km, enfim cada vez mais me surpreende, como é que isto pode andar tanto! Se não prestar atenção ao velocímetro, vai um gajo a velocidades exorbitantes sem sentir nada, mesmo tendo suspensão M + jantes 19", brutal!
Andei assim a noite toda, fiz 3 vezes o trajecto (em ambos sentidos), a média ficou-se pelos 10.2! Fantástico.
Hoje tive que atestar o bicho, e regressei às calmas, já percorri pouco mais de 100 km e a média está nos 7.9, quase sempre em cidade (típico pára-arranca) e na pista de Felgueiras à Lixa (hoje já lhe perdi a conta as vezes que lá passei, lol). Penso que seja muito bom para um charuto que possui 1.600 kg + extras LOL, caixa automática, um 3.0d debaixo do capot e reprogramação (até porque eu sou da opinião que carro reprogramado consome mais, e não o contrário).
Quanto às jantes, antes de colocar os pneus nas 17" (numa segunda-feira) estava com ideias de mudar logo para 19", as 2 hipóteses que tinha eram estas ou as 172 M originais, as M5 eram de um amigo meu que tinha colocado no E60 dele há meia duzia de dias, entretato arranjou as 172M pra ele e tirou estas. Fartei-me de procurar umas 172M mas não aparecia nada ou então era a preço a peso de ouro LOL, entretanto a vida estava meio complicada e decidi não avançar para as 19". Mas como vi as M5 lá tão encostadinhas, e eu a pensar para mim "ficavam tao bem no meu", na mesma semana (sexta-feira) fiquei-lhe com elas e gostei muito.
De qualquer modo, não são as que irão "morrer" aqui, aquilo que quero mesmo são as 172 M e um dia hão de lá estar.
20" ficaria brutal mas o único modelo que me agrada nessa medida são estas que tenho, já vi e gostei muito. 21" acho um exagero (não sou muito adepto de jantes maiores que o carro e pneus de bicicleta)... são gostos.
Quanto ao rebaixamento, devido a N factores (principalmente a minha condução, não tenho muito cuidado com buracos, lombas, etc e também a entrada de casa) não posso mexer muito, mas gostava de baixar um pouco atrás, é mais alto atrás que à frente derivado a ter suspensão M, para que fique nivelado, em princípio irei optar por umas Pro Kit que fazem essa correcção e ainda são capazes de baixar mais 1 cm em relação à suspensão M. Algo que a meu ver não é prioritário.
Pode ser que no final do mês ou inícios do próximo hajam grandes novidades a nível exterior... a ver vamos como corre a vida profissional. Entretanto, manutenção se avizinha, preciso de trocar os braços da frente e os casquilhos da barra estabilizadora, e preciso também de trocar a caixa de direcção, que dá uns estalos de vez em quando, material já tenho só falta montar.
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BTW: Há umas semanas numa tarde solarenga de sábado, eu e o meu amigo HenryRS tiramos umas fotos aos nossos charutos, aqui ficam:
Para mim a A4 B7 mais bonita que conheço, linda linda linda!
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Photossession with A4 B7 by Henry RS - Pág. 17
Ora bem, a modos que chegou mais uma mod... amanhã já vai para o sítio !
Desta vez vou alinhar no "suspance das mod's" que costuma acontecer por cá... tem alguma piada
Quando alguém acertar meto foto do embrulho
Uma pista: É algo que alguns user's sugeriram mal abri o projeto
Ora bem, a modos que chegou mais uma mod... amanhã já vai para o sítio !
Desta vez vou alinhar no "suspance das mod's" que costuma acontecer por cá... tem alguma piada
Quando alguém acertar meto foto do embrulho
Uma pista: É algo que alguns user's sugeriram mal abri o projeto
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Photossession with A4 B7 by Henry RS - Pág. 17
Volante? :S
Ora bem, a modos que chegou mais uma mod... amanhã já vai para o sítio !
Desta vez vou alinhar no "suspance das mod's" que costuma acontecer por cá... tem alguma piada
Quando alguém acertar meto foto do embrulho
Uma pista: É algo que alguns user's sugeriram mal abri o projeto
Volante? :S
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Volante M - Pág. 17
Mais uma mod de qualidade, quem viu esse interior e quem o vê
Mais uma mod de qualidade, quem viu esse interior e quem o vê
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Volante M - Pág. 17
Obrigado amigo.
O enchimento que ia fazer no outro volante (o que tinha postado era o volante desportivo, tenho-o à venda) era para que ficasse com a espessura do volante M, acabei por arranjar volante M com airbag a bom preço. De qualquer modo ao ser forrado irá ficar ligeiramente mais espesso
2 Chiclet's...
Obrigado, sim é verdade, pouca coisa tem de fábrica já, eu não tenho anunciado tudo...
Diferenças
Antes:
Actualmente:
Ficou muito bem amigo. Estás a fazer um óptimo "trabalho". Parabéns
Já agora que falaste em forrar, vais também fazer o dito "enchimento" que referiste numas páginas atrás, quando colocaste a primeira foto do volante?
Obrigado amigo.
O enchimento que ia fazer no outro volante (o que tinha postado era o volante desportivo, tenho-o à venda) era para que ficasse com a espessura do volante M, acabei por arranjar volante M com airbag a bom preço. De qualquer modo ao ser forrado irá ficar ligeiramente mais espesso
Muito bom !
2 Chiclet's...
Mais uma mod de qualidade, quem viu esse interior e quem o vê
Obrigado, sim é verdade, pouca coisa tem de fábrica já, eu não tenho anunciado tudo...
Diferenças
Antes:
Actualmente:
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Volante M - Pág. 17
Entretanto fica a lista de todas as mod's que já foram feitas, algumas não coloquei aqui, e fotos:
Interior:
:arrow: Volante M;
:arrow: Frisos cinza colocados novamente;
:arrow: Grelhas da sofagem com acabamento cromado;
:arrow: GPS Business LCI com MP3 ativado (veio sem botão, estou à espera de um);
:arrow: Espelho anti-encadeamento;
:arrow: Travão de mão LCI (botão cinza);
:arrow: Apoio de braço LCI;
:arrow: Bancos Comfort totalmente eléctricos, com memória, aquecidos;
:arrow: Forras das portas LCI com frisos em alu pentan;
:arrow: Gaveta inferior do tablier;
:arrow: Botão do iDrive com acabamento em pele;
:arrow: Tomadas 12V + entrada auxiliar atrás;
:arrow: Soleiras das portas M;
:arrow: Tiras M no friso do tablier;
Falta ligar:
:arrow: Airbag's nas portas traseiras;
:arrow: Colunas nas portas traseiras;
Falta montar:
:arrow: Kit de luzes ambiente nas portas;
:arrow: Pack de luzes na zona dos pés (tablier) e portas atrás;
:arrow: Sistema de som Pro Logic 7 (à procura das colunas e subwoofers, já tenho cablagem e amplificador);
:arrow: Forro do tejadilho preto M;
Exterior:
:arrow: Película no vidro traseiro
Entretanto fica a lista de todas as mod's que já foram feitas, algumas não coloquei aqui, e fotos:
Interior:
:arrow: Volante M;
:arrow: Frisos cinza colocados novamente;
:arrow: Grelhas da sofagem com acabamento cromado;
:arrow: GPS Business LCI com MP3 ativado (veio sem botão, estou à espera de um);
:arrow: Espelho anti-encadeamento;
:arrow: Travão de mão LCI (botão cinza);
:arrow: Apoio de braço LCI;
:arrow: Bancos Comfort totalmente eléctricos, com memória, aquecidos;
:arrow: Forras das portas LCI com frisos em alu pentan;
:arrow: Gaveta inferior do tablier;
:arrow: Botão do iDrive com acabamento em pele;
:arrow: Tomadas 12V + entrada auxiliar atrás;
:arrow: Soleiras das portas M;
:arrow: Tiras M no friso do tablier;
Falta ligar:
:arrow: Airbag's nas portas traseiras;
:arrow: Colunas nas portas traseiras;
Falta montar:
:arrow: Kit de luzes ambiente nas portas;
:arrow: Pack de luzes na zona dos pés (tablier) e portas atrás;
:arrow: Sistema de som Pro Logic 7 (à procura das colunas e subwoofers, já tenho cablagem e amplificador);
:arrow: Forro do tejadilho preto M;
Exterior:
:arrow: Película no vidro traseiro
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Volante M - Pág. 17
Desculpa, achei que fosse o mesmo volante, como são idênticos...
Mas sim, essa já não precisa. Fica muito bem assim
Desculpa, achei que fosse o mesmo volante, como são idênticos...
Mas sim, essa já não precisa. Fica muito bem assim
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Fotos das Mod's - Pág. 17
vais deixar os frisos do volante em preto brilhante? não ficaria bem na cor dos frisos do resto do carro?
e os frisos das portas traseiras são diferentes dos frontais?
no teu lugar mandava lacar tudo em antracite mate...
vais deixar os frisos do volante em preto brilhante? não ficaria bem na cor dos frisos do resto do carro?
e os frisos das portas traseiras são diferentes dos frontais?
no teu lugar mandava lacar tudo em antracite mate...