Mercedes Benz 190 E 2.5 16v cosworth video primeira acelaração apos 8.5 anos PAG 11

Re: Mercedes 190 E 2.5 16v cosworth

colemauro disse:
As jantes será sempre aquela coisa.. cada um com sua posta.

A minha já sabes.. seria algo virado para o Evo II, mas já sabemos que vais atrás do EVO I look com algo ao teu gosto.
Em alternativa e já algo hardcore.. tentaria arranjar jantes que tenham sido usadas no DTM mesmo.. creio serem 18 o resto não sei.

Fantástico o que já fizeste em tão pouco tempo, dinheiro bem gasto.

Abc
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As de DTM eram umas OZ de porca ao centro .
As vendidas ao publico mais parecidas e aquelas de rallye , penso que se chamam oz racing , mas e dificil encontrar em 17 ou 18.
 
Re: Mercedes 190 E 2.5 16v cosworth

em alternativa às amg aero só vejo umas que ficavam top. umas oz futura 8,5 e 10. mas sempre em 17, com um pneu bonitinho
 
Re: Mercedes 190 E 2.5 16v cosworth

Nestes carros old_school mais vale ter uma jantes retro bem larguinhas.....

ser 18 ou 19... as vezes só vai piorar a estética... mais vale ter uma 17 com 10J, do que ter umas 18 ou 19 com larguras insuficientes :p
 
Re: Mercedes 190 E 2.5 16v cosworth

Entendo o que dizes.. mas um carro como este.. e falo por mim.. ia sempre para o look a que o associo de imediato, que é o DTM.

Mas o Grale é que sabe claro.

Abc
 
Re: Mercedes 190 E 2.5 16v cosworth



e além de esteticamente (para mim) ficar melhor, não se esqueçam da performance..umas 17 bem leves como umas futura p ex, tripartidas e forjadas, melhoram o comportamento do carro..
 
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Re: Mercedes 190 E 2.5 16v cosworth

O meu segundo carro, em 1998, foi um 190E 2.0 precisamente dessa cor ;)

Essas os também não ficam mal ;)
 
Re: Mercedes 190 E 2.5 16v cosworth

18 é grande demais para o que quero.
Acho que 17 vai ser o ideal , com 8 ou 8.5 frente , e entre 9 a 10j atras.

As jantes , ando com a ideia de umas amg aero 2 ou jantes do mesmo estilo , borbet em 17 (não desgostei destas em 16) ou umas oz racing em 17 max 18 , mas acima de 16 é raro.
 
Re: Mercedes 190 E 2.5 16v cosworth

estas:

m17.jpg


:pray:
 
Re: Mercedes 190 E 2.5 16v cosworth

Prefiro em 17 também com uma largura bacano do que em 18, mas tudo depende do grau de ''alapanço'' ao asfalto que pretendes ;) Tal como o teu s4 para mim ficava bem com 18 sendo 19 um pouco oversized, aqui digo o mesmo ;) Vi esse projecto do 190 gold ele teve vários set's e por acaso gostei de todos eles ;) Mas as OZ são as OZ e ai tenho de concordar com o German :)
 
Re: Mercedes 190 E 2.5 16v cosworth

pois.. mas tudo depende mesmo do rebaixamento.. jante 17 pode ficar muito bem, pneu esticado e tal.. mas se tiver um wheel gap enorme, o carro n vai ter graça nenhuma!
 
Re: Mercedes 190 E 2.5 16v cosworth

Eu tenho umas triste noticia , esse tem um kit evo 1.
Eu pensava para montar o kit evo 1 , é so tirar as minhas abas e montar abas evo 1.
Pois afinal não , as abas ficam cerca de 4 ou 5 cm acima das minhas originais, sendo que é preisso cortar quase metade dos guardalamas.
E depois fica com um wheel gap enorme , e tem de se montar o kit de rebaixamento evo 1 para tirar algum wheel gap e rodas de diametro maior , o meu 17 chega e sobra , ja com kit evo tem de ser 18.
Quanto a essas jantes na foto do Diogo , apesar de dizerem OZ o dono diz que são umas compomotive.

O carro é um 2.5 16v igual ao meu , mas comvertido em evo1.

Algumas fotos do projecto desse carro.
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Depois de pronto
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Estou a pensar mandar vir so o lip e o spoiler , fica ate bem mais barato (cerca de 500€) e não tenho de estragar os paineis originais do carro.
 
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