Resultados de Pesquisa

Viva, User SMHIM, Aranjo o óleo Motul em Braga na "Filinto Mota" representante da Citroen e Honda, que tambem comercializa material da Bosch. Já fiz algumas manutenções em oficinas da Bosch Car Service, e usavam óleo da marca Motul. Neste momento e atendenddo o elevado preço dessa marca, optei...

[A minha opinião sobre a qualidade dos óleos da marca Texaco não é a melhor. Em tempos a empresa onde trabalho utilizava óleos da marca BP e apareceu um vendedor de óleos da marca Texaco, com preços aliciantes (-50%). Resolvi fazer um teste com uma equivalência num compressor que leva 60 litros...

Viva, Essa válvula no motor AJM está junto ao turbo, é um transmissor de pressão e controlo de gases de escape. Substitui a minha a pouco tempo e como já referi noutro tópico, fui comprar essa válvula a FORD (o antigo Ford Galaxy tem o motor AJM do grupo VW), porque tem um preço mais...

Viva, Reza para que não tenhas de colocar também o volante do motor, porque este custa uma pipa de massa. Cumps

Boa noite, Tal como prometido, resolvi o problema com uma N75 nova. Para vosso conhecimento adquiri a válvula na "FORD", isso mesmo na "FORD"! É bem mais barata e vem com as siglas originais da Audi, isto porquê? Porque a antiga Ford Galaxy utilizou este bloco AJM. Preços: Audi: 130€+IVA...

Re: Ventuinha nao para de trabalhar com o carro desligado A3 8P Olá boa noite, Este problema aconteceu-me na minha VW Touran, tive de substituir o kit de ventoinhas, não porque estavam avariadas, mas a componente electrónica que está junto delas ficou off. Dessa forma não tive a possibilidade...

Re: audi a4 b5 Já rola mas... "Gasoleo Desferrou" Boa noite, Ainda hoje enviei um Peugeot 307 para a oficina com o mesmo problema. A válvula de retenção do gasóleo estava avariada e desferou o circuito. Após bombar manualmente o combustivel, este pegou a primeira. Se for o teu caso não é um...

Viva, Na minha opinião o oleo 15w40 está ultrapassado, não te esqueças que o oleo é o sangue do motor, e quanto melhor for mais vida terá pela frente. Nos tempos que correm não se justifica colocar num TT um oleo mineral. Caso não saibas o oleo mineral é muito instável com a variação da...

Para a semana devo ter novidades, espero que seja apenas da N75, senão vou andar a procura de uma agulha num palheiro. Pelos menos sei que o turbo está de boa saúde, isto é, foi o que disse o técnico da Bosch a cerca de duas semanas quando fiz a descarbonização. Cumps.

Boa noite, Estou com um problema muito parecido. Fiz também a descarbonização do turbo mas o problema preciste. O meu electrecista disse-me que pode ser a válvula N75. Para a próxima semana vou testar uma N75 usada em bom estado durante algum tempo, e caso melhora compro uma nova. Fica bem.

Viva, Tenho um amigo meu que tem o mesmo problema num Astra 1.7 cdti. Após várias análises da injecção, esta não acusou nada. O que a viatura precisa de um volante do motor+kit de embraiagem. O volante do motor quando está descalibrado devido ao uso, provoca esse tipo de vibrações. Cumps

Obrigado pessoal pelas dicas. O meu colega vai substituir-me a N75 por uma usada em bom estado. Vou rolar alguns dias para ver como a máquina se comporta,e se for isso depois coloco uma nova. Quando tiver noticias depois aviso. Fiquem bem!

Boa noite, Não sou propriamente expert, mas penso que deverás aconselhar-te num bom "electricista auto" no que respeita às ligações e ao funcionamento de todos os componentes. Sabes que existiram várias alterações entre o 90cv e o 115cv. Cumps.

Pois, penso que tens razão, deve ser mais próximo das 2500rpm! Cumps

Viva, A geometria variável do turbo, é tipo umas palhetas (não sei se é assim que se chama) que se movem no interior dependendo da rotação do mesmo (corrigem-me se estiver enganado). Quando o turbo está sujo (cheio de carvão) estas não fazem o serviço correcto, isto é, altera os débitos de...

Obrigado pela vossa opinião, mas esqueci-me de dizer que a MAF é nova, tem menos de 1 ano. De qualquer forma vou experimentar outra porque, sabe-se lá se não vinha com algum defeito. Contudo já tinha pensado na válvula N75(também vou averiguar). Quando ao turbo não me parece que seja problema...

Boa noite, A minha carrinha está com um problema. Puxa extremente bem até às 4000Rpm, mas quando entra em velocidade de cruzeiro (por exemplo a 120Km/h às 2000rpm) parece que dá um saluço e entra em Safe Mode. Desligo a ignição e temos outra vez "Power". Já efectuei uma limpeza ao turbo porque...