Resultados de Pesquisa

Já algum tempo que não passo por cá mas entretanto o projecto avançou mais um pouco... -Turbo Garrett GTX3076R com parte AR 0.63; -Wastegate Externa Tial MV-S 38mm; -Colectores de escape em Inox V-Band; -Injectores 1000cc FIC; -Bomba de Gasolina AEM; -Bobines Audi R8; Ref. 06E 905 115 E...

Umas fotos da passagem pela Serra da Estrela, deu para experimentar um pouco o quattro na neve para ter uma ideia, mas estes pneus não ajudaram muito...lol

Que me dizem sera que isto ajudara alguma coisa a baixar a temperatura debaixo do capo? Sera que aprova? Thermo-Tec : Exhaust Insulating Header Wrap (Graphite Black) Thermo-Tec : T3-T4 Turbo Cover Thermo-Tec : Header Manifold Blanket

Pois isso agora... já vi mais do que um carro que não trás não sei bem porque mas é provalvel que o antigo dono tenha tirado, mas para veres isso basta ver se têm a furação da barra AA se os furos estão feitos são 3 normalmente.

Aqui ficam fotos das ultimas alterações no S3: Sinoblocos da Powerflex e Braços traseiros ajustáveis Forge Coilovers kw V1 Linhas de escape da miltek sport / Linha de escape original do S3 Colectores e turbo original s3 com wastegate forge Vídeo 0-250 Km/h ImageShack® - Online...

Quanto sei com o meu turbo não justifica mudar de injectores... Agora uma linha de escape porreira ai sim, ja muda qqc e de certesa que chegava a esses valores... A não ser que o carro esteja podre;-)

Boas, ainda não esta a 100% faz um pequeno posso ainda em recuperações, mas penso que deve estar a rondar no mínimo os 250cv, têm material que chegue para isso pelo menos...lol Foi esta semana para tentar corrigir isso, e depois se correr bem devo chegar perto dos 270cv talvez, a ver vamos...

Uploaded with ImageShack.us Um vídeo arrancar em 2.ª dos 30-230 km/h http://img242.imageshack.us/img242/1416/230200.mp4

Já algum tempo que não actualizava o projecto, deixo aqui umas fotos com algumas das ultimas alterações: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

;) Obrigado pela ajuda, mas entretanto já fiz as mods... :lol: Ficou por isto: - Oléo Mobile1 5W60; - Velas 1.º grau mais frias (NGK PFR7Q); - Filtro de ar KN de caixa(manteve-se); - Discos ATE Powerdisc (Discos, pastilhas, óleo e tubos em malha de aço); ;)

Só estou a espera que fique afinado de mecânica para poder passar a estética e ai sim vai ficar dentro do que mencionas-te! :twisted: :twisted: :twisted: Já esta em mente a algum tempo mas estou a deixar para quando der um banho de tinta por ele todo, esta com uns riscos nojentos do antigo...

Re: Audi S3 8L - Diogo Amaral (3 pequenas mods pág. 6) X2 Também acho que fica brutal!!!

Fotos da nossa mini caravana... a caminho do gazoil 8)

Re: Ponto de encontro para o Gasoillllll no Porto( já somos 8) placa na pag.3 É isso vai la ter, tas perto... ;)

Re: Ponto de encontro para o Gasoillllll no Porto( já somos 7) placa na pag.3 Se não ficar mal, vou com um S3 com motor de TT :lol: Ainda não esta afinado :( Mas chega para o Golf VI(é morto :lol:)

Re: Ponto de encontro para o Gasoillllll no Porto( já somos 7) placa na pag.3 Podem contar comigo 8) :arrow: PJ Vou andar para trás mas não faz mal é da maneira que vamos logo nos ambientando e conhecendo;) Vou chegar mesmo em cima das 4h, mas... Dá sempre tempo para uma rapidinha :green...

Re: Audi S3 8L by PJ (Motor APX!!!) Sim é verdade mas é chato se descobrir que afinal o carro não tem o motor de origem... Agora só não sei é se o motor de um TT 225cv é exactamente igual ao de um S3 de 210cv, ora bem se não for igual pior não deve de ser ;)

Estou com um pequeno problema, ando desconfiado que o meu Audi S3 talvez não tenha o motor de origem, mas sim o motor do audi TT 225cv :roll: É que começa a fazer sentido uma serie de coisas: - Quando fui a 1.ª vez reprogramar o carro, vimos que a ECU já tinha sido aberta e mexida; -Esta...

Se queres a minha opinião acho que te vais chatear com o barulho se fosse eu a ti ia para a Forge CL007P, tens na mesma o barulho mas com menos intensidade, ou então compras uma Forge Split-R, pois tem afinação e tem a possibilidade de fazer a descarga (atmosférica) ;)

Boas conheciam este Audi TT!? Andava a pesquisar e encontrei esta serie limitada, e resolvi partilhar... ;) Mais informações: http://www.seriouswheels.com/cars/top-2005-Audi-TT-Quattro-Sport.htm