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Problemas que ele tenha tido?

A proposta foi dele, mas se vir que aquilo é fiável não hesito. Era da maneira como largava a minha mota(ou talvez não) e passava a andar somente de carro. - - - - - - - - - - As despesas não param de aumentar, e a carrinha come-me muito orçamento. Gasolina, peças, alto IUC e seguro. Se não...

Não sei bem se é aqui, mas é o sítio onde discutiria isto com os meus amigos, no bar. ;) Fizeram-me uma proposta recentemente em que me ofereciam à troca pela minha carrinha um Mitsubishi Colt de 2005 comercial de 5 portas (weird but ok) 1.5 a diesel. Jé estive a investigar um pouco e...

Epa, acabei agora de fazer a receita as minhas opticas e tenho uma reclamacao a fazer, mas nao e pela receita, mas sim pela hella. a tinta do reflector de um dos piscas comecou a descascar... :(

Este vaso e igual numa carrada de modelos. Todos os modelos da altura e para a frente devem ter levado este. E os sensores provavelmente também serão iguais, agora o que o CB faz com a informação que o sensor envia e que pode diferir.

Nestas deve ser ao contrario então. Com a ficha desligada da sempre aviso. Com o shunt entre pinos, não da. Acabei de experimentar.

Medo..... :(

O objectivo é ter tudo a trabalhar ao fininho. Já pensei em comprar um vaso, mas quero testar este bem antes de me lançar em despesas, quem sabe inúteis. Vick, permite-me a correcção, é shunt que se diz. ;)

Alto la, o que tem as bielas?

Esquecime de mandar papaias. XD Pode ser disso, sera da cablagem? Ha alguma maneira de testar o sensor? Alguem sabe quanto tem de dar medindo com um multimetro? Esquecime de referir tambem que isto comecou a dar-se depois de uma vez ter purgado o sistema para trocar o termostato.

Boas caros colegas. A minha menina anda um pouco esquisita ultimamente. Quando faz o check-up inicial da o OK sem problemas, mas momentos depois da-me aviso do liquido de refrigeração. Esta situação não acontece sempre que a ligo, só as vezes, mas e certo que aconteça se for após um período de...

Se não for este qual e? E' que não estou a ver mais nenhum a passar a firewall.

Ficou rodada mas da para perceber.

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10 minutos

Aquilo que usam para segurar os tubos no sitio não são abraçadeiras? Não estou a falar daquelas reguláveis nem das de plástico, daquelas que só da para usar uma vez que eles usam.

A minha situa-se na falange onde encaixa o sensor de temperatura, no tubo que vai ao radiador no interior do habitáculo. Suponho que seja só a abraçadeira, vou experimentar trocá-la primeiro, que o raio do tubo deve custar alguns 40€ na VW...

E qual e o sinal de estar ma?

Isto passa-se também comigo, mas já dei com a fuga.

Alguém sabe como chegar a unidade de controlo do alarme? Sei que fica por debaixo do banco do condutor, mas que? No próprio banco, debaixo de uma forra? Não me queria por a desmontar aquilo tudo, ate porque de um momento para o outro posso precisar de sair com a carrinha e não convinha ela...