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Os meus tubos não pareciam estar em mau estado ... mas estavam. Se poderes muda os tubos de vacuo que são baratissimos ( os meus foram OEM ) e sempre eliminas uma das possibilidades.

Espero que tenham entrado bem em 2013 ;) Há uns tempos andei um ou dois dias com a embraiagem a patinar e pensei que estivesse nas couves. Cheguei a por aqui um post a pedir opiniões para embraiagens novas mas o que é facto é que deixou de patinar ... :S Patinava na altura em que o turbo...

aahhh bom essa parte não vi. :)

Jimy vê aqui ... a mod é para a B7 Audi A4 'Water Pistol' to VW Passat 'Fan Jet' Conversion....

Dá na B7 portanto deve dar na B6 ...penso eu Como podemos ver se as nossa "biaturas" têm termicos ou normais ?

Tive um problema semelhante. Só não percebo se quando dizes que é na altura da descompressão do turbo... se mantens a aceleração ou não. No meu caso quando desacelerava ouvia uma mistura de assibiu com barulho metalico... era apenas um dos tubos de vacuo e custou-me qq coisa como 3 euros ( já...

Os tubos de vacuo foram todos mudados ? nesse caso já não tenho nada a acrescentar :S

Vou pelo mesmo problema...tubos

Tambem tenho essa ideia ;)

Olá Dias Compreendo perfeitamente... Para já não vou por o ebay de lado e já estou a pesquisar mas se a diferença for pequena claro que prefiro fontes mais seguras e rapidas. em relação ao kit que pus no primeiro post alguem tem experiência ? tanto o sachs como o luk... aguentam-se ? ou nem...

Mestre ... onde ? Na Audi ? Ou há alguma loja que o pessoal utilize ? obrigado - - - - - - - - - - Vou dar uma vista de olhos embora não esteja muito à vontade, estou sempre na duvida se estou a ver o material certo. lol obrigadp

Boa noite a todos Gostava de ter a vossa opinião A minha carrinha começou a patinar a embraiagem ligeiramente ali perto das 2500 rpm, como conta já com cerca de 250.000 kms penso que esteja na hora ;) Fiz varios "search" mas só encontrei pessoal com repros que montaram embraiagens...

Dá tempo ao pessoal. Eles passam por aqui. Há muita gente de férias ...

Vim de lá sexta-feira e ............ contente lol O caminho é bastante directo, quem vem de algés por exemplo está lá em 15/20 minutos

ok Já percebi que sem o Vag-tacho nada feito. Espero que eles tenham obrigado a todos!

Já agora para não ser preciso ir à apresentação... é uma A4 b6 Obrigado

Yap tenho VAG. Não sei é onde posso ver isso. Não tenho a lamina de plastico... ou a ter não faço ideia onde esteja ( digo isto pq já li que algumas estão dentro dos carros )

Bom dia Aproveitando que estou de férias e antes de ir para o "Nuorte" resolvi fazer ( finalmente ) um duplicado da chave. Disseram-me que só conseguem por a chave 100 % a funcionar se conseguirem aceder ao codigo da centralina. Alguem sabe como isso se faz com o VAG-COM ? Obrigado

tive o mesmo problema. descarbonizei o turbo e ficou na mesma... por conselho de um user aqui do forum mudei os tubos de vacuo ( baratissimo ) e .......... não é que resultou. nunca mais entrou em safe unico conselho que posso dar : começa pelo mais barato abraço