Resultados de Pesquisa

Nop, foi verificar uns erros que ele tinha em memória, e retirar o aviso de mudar o óleo e fazer a revisão, eu não gosto de "inventar" muito nesses aspectos, pois o €€ custa a ganhar...

2 anos.... Mas estimo bem os carrinhos, e este muito principalmente, pois sai-me do bolso e preciso bastande do carro.

Vou ter de ir à Bruxa, os carros comigos não se dão bem..... m***a

Obrigado, mas e €€, é que tenho de negociar isto bem....

Pode ser que eles não sejam esquesitos, pois se eles não aprovarem, o meu vendedor vai ter de se chegar à frente.... O carro está comigo à +/- um mês.... Eu sou um bocado leigo a mecânica, isso são coisas complicadas, ou "simples" de resolver...

Audi A3 90cv de 1997 com 220000Km.

Nop, parece que se soltou algo, não fez aquele barulho como se estivesse a arranhar. o que ficou a fazer foi, consigo engatar qualquer mudança, mas ao levantar a embraiagem não faz nada.

e a nível de valores é muito elevado... A minha garantia é da MAPFRE e pelo que li cobre, mas como eles têm de aprovar orçamentos...... estou com receio pois necessito do meu Argolas como novo !!

o motor continua a trabalhar, tem acelaração, etc, simplesmente parece que está sempre desengatado.

Boas, estou aqui para relatar a minha primeira desilusão com o meu argolinhas... Hoje fui eu ao mecânico para resolver umas questões na centralina. tudo muito bem, quando vou a sair coloco marcha-atràs e saio da oficina de marcha-atràs, mas quando vou para o desengatar, o gajo não...

Eh pah obrigado!! :lol: Já vou testar... lol. Cumprimentos!!!

Não têm sugestões??!! Cumps

Boas Audi A3 90Cv de 1997 com 220000Km e só o tenho hà um mesito, mas IMPEC!!! :D

Boas pessoal e antes de mais Feliz 2008. Tenho um A3 de 97 e gostaria de saber se posso definir os intervalos de mudança de óleo pela consola do mesmo sem ter de o ligar ao VAG-COM. Se souberem avisem pois gostava de definir isso no meu A3. Obrigado!

é que funciona!!! :lol: vai dar um geitinho imenso! Tenho de continuar nas minhas pesquisas. as vantagens de um fórum é podermos explorar as nossas máquinas!! Thnkx pelo Link.

Tenho de ver se arranjo cabo e soft para testar em casa.... Mas não me apetece nada andar sempre a correr com o carro para o mecÂnico. A questão dos vidros vou testar, já digo...

Penso que não, pois só o tenho hà um mês, mas o antigo dono não era dado a isso. O carrito porta-se extremamente bem, e não faz consumos malucos, mas dá-lhe aquelas luas que já me valeram parar no IP3 várias vezes. Um à parte, aquilo não fexa os vidros sozinho, pois não.?? (com comando).

Ok, peço desculpa, são os maus vícios do messenger e companhia. Só mais uma anotação, ele quando faz aquilo, apita como se tivesse entrado na reserva, e só desligando o carro é que lhe passa.

Já estou a ver que vou ter que levar o carrito a uma Officina Bosh pa ver realmente o que se passa. Tenho de aproveitar a garantia.... Mas que com esta Bat noto o carro melhorxito, noto.

Boas, Já me queixei num tópico anterior que o meu A3 passados alguns Km's perdia força, ou seja, notava que o Turbo se desligava. Quando o ligaram à Máquina acusava erros no sistema de alimentação do Gasóleo (não me lembro muito bem dos erros), mas na explicação do erro a causa podia ser da...