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Boas. A esponja cinzenta compra-se num estufador, não esquecendo que quando mais dura e compacta a esponja fôr melhor, se fôr feito de uma única peça ainda fica melhor. Quanto ao aguentar, aguenta, a minha como referi anda á três meses na boa, como veêm nem se nota.

Eu fiz do seguinte modo: Esponja de 3cm comprada num estufador, colada com cola contacto, devidamente cortada com um xisato, para a tampa do motor. A outra parte esponja mais compacta, moldada ao local. Com uma peça inteira ficava bem melhor. Já lá anda á cerca de três meses e está como se...

Boas obrigado. Encontrei no forum num tópico, um user a esclarecer onde ficava a N75 da B5, seguindo tubo estreito que sai da EGR no fim encontra-se a n75, melhor por debaixo do depósito da agua, já confirmei. Vamos lá ver se para a semana resolvo o problema. Qualquer das maneiras obrigado

A EGR á nova tem dois meses. Obrigado

Pessoal não á ai uma ajuda? Não acredito que seja um sintoma novo. Quando ao acelarar também se ouve a EGR a disparar. á ando mesmo farto disto. Já foi á máquina e não tem erros. Qualquer ajuda agradecia. Obrigado.

Desculpem enganei-me não é 075 mas sim N75

Re: EGR dispara Boas pessoal A minha EGR voltou novamente a disparar só quando o motor está frio. Foram feitas as operacções que já antriormente foram fritas e nada. Perguntei no representante não me souberam dizer, mas sempre adiantaram que poderia ser da 075. Podem-me dizer onde está, qual...

Parece que está a precisar de calses de travões, mande verificar, antes que estragues os discos ?

Boas. Está resolvido era o sensor de ar, ou lá como se chama, que está no tubo que comunica entre o intercolor e a EGR, limpeza e já está acabou-se o barulho era a EGR a disparar. Só acho estranho não dar indicação no Vag, dado que é um sensor eletrico. Alguém me sabe explicar? gostaria de...

Boas. Disseram-me que podia ser a valvula de escape do turbo suja. Faz com que algum ar volte atraz, fazendo com que a EGR o solto repentinamente, dai o som, será ? Pouco percebe do assunto. O bicho já tem 165.000 km. Obrigado por alguma opinião.

Okei, boost és capaz de ter razão será mesmo esse barulho. Se é valvula a bater. Qual o motivo ou motivos ?

Pessoal boa tarde. Mais uma vez estou com um problema esquesito na A4 B5 115. Apôs estar a trabalhar a frio faz um barulho tipo "tóc, tóc,´tóc, tóc ao relantim se acelarar desaparece. Depois de quente ainda não notei nada. O ruído não me parece que seja metal com metal, mas ar comprimido a sair...

Não me restam dúvidas vou arranjar uns €s porque o meu está muito necessitado, para fazer uma visita ao homem. Ja á algum tempo que pedia infirmações sobre o assunto, sem ter conseguido nada. Na marca diseram-me k só mudando todo o painel, pediram-me 680 € + iva + mão de oubra, é é é é é é é é é...

Boas parece-me que k tu limpas é o medidor da massa dar. Agora por sensores de liquido de refrigeração. Um junto ao radiador k indica a temperatura para o painel de instrumentos e outro próximo da cabeça, para medir a temperatura comunicando com acentralina dar as rotações correctas ao motor...

Problema resolvido. Os crânios deste forum é k sabem disto era mesmo o sensor. O problema era k o mecânico em vez de trocar o sensor próximo da cabeça trocou o sensor proximo do radiador, k são iguais e por desconhecimento da existência de dois sensores. Eu o que paguei os € é k tive de...

Vá lá rapaziada, mais umas ajudas. Na zona de Portimão existe alguém com o Vag-Com.

Obrigado pelas informações. Deve acrescentar que já levou um sensor de temperatura do liquido refrigerante novo.

Tenho um audi A4 tdI 115 cv de 2001 e escrevo-vos de Portimão Ao dar á chave para pôr o carro a trabalhar o motor vai de imediato ás 2.000 rpm e tal rotações e descontrolado. Isto só acontece ás vezes quer o motor esteja frio ou quente, pode-se repetir uma vez, como duas, trés ou mais vezes e...