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Re: A3 TDI Sport (Novas alterações e fotos pag.3) Brigado amigo ;) Ja agora tou a pensar rebaixa lo so n sei se monte as eibach pro kit ou as sportline.

Eu n metia 18 maluco, no meu ponto de vista o 8l fica perfeito pa andar com jante 17, encaixa msm bem no carro.

Re: A3 TDI Sport (Novas alterações e fotos pag.3) Eu n andei desaparecido :lol: O projecto é que andava em stand by pois tive quase a trocar o meu a3 por um a3 2.0 tdi, mas la mudei de ideias e pensei em fazer umas mods engraçadas neste

Re: A3 TDI Sport Depois de mt pensar se trocava ou nao de carro resolvi ficar com o A3 mais uns tempos. Ent iniciei umas alterações para o por mais a meu gosto. Ainda so esta no inicio. Mod's feitas este ultimo mês: - Manete Sline - Discos ATE ranhurados e pastilhas (Frente) - Pintura...

O 17VA é o turbo do PD130 e o 17VB e do PD150 ;)

Sim o VB e melhor obviamente, so que o problema, pelo menos no meu caso é que quero manter os injectores stock e com o vb n e possivel.

Tas a vontade amigo. O objectivo deste topico era esclarecer me a mim e mais pessoas com a mesma duvida.

N sei se conheces mas pa zona de sintra há um senho chamado acacio que abusa nas repros, tenho o numero da oficina dele se quiseres tas a vontade.

Boas pessoal precisava de uma ajudinha numa questao. Se montar um turbo de um pd130 o 17va, é necessario mudar os injectores? O meu problema é que apenas quero fazer uma repro e ja que o meu turbo n ta a 100% aproveitava pa mudar para algo um pouco melhor.

Re: [Zé Machine] A3 8L 130CV (Aros Alu Matte no quadrante) Mt fixe o carrinho, depois meter fotos do quadrante ja montado.

Re: My A3 1.9 tdi 110cv Project :) Parabens pelo carro ta mesmo no ponto. Diz me so uma coisa, que molas da eibach é que meteste, as pro kit ou as sportline?

Re: [Projecto] Audi A3 8L 1999 Tdi 1.9 Muito bacano o a3, igualzinho ao meu :lol: Atenção a legalização das jantes pois apartir de janeiro deste ano a siva passou a cobrar 66€ para este tipo de alteraçao. So falta ai umas jantes 17' como o pessoal disse e manda lo po chao. Boa sorte com as mods

Re: A3 8L 1.9 Tdi Sport 110cv by Fábio Henriques Ta mt bacano, ja sabes que jantes vais meter? A grelha ate n fica mal, eu vou aproveitar que o meu a3 ta na pintura pa pintar o aro cromado de preto e fica so as argolas a sobressair, vamos la ver como fica.

N sei te dizer preços mas n deve ser caro, talvez 50/60€, dependendo do preço da valvolina. O meu teve uma cena super estranha, ficava sem caixa, trancava completamente ate que de um dia po outro ficou bom lol. Agora so tenho que trocar a valvolina e lg se ve como fica, e preciso e mete las com...

Eu tambem andava a pensar mandar fazer uma limpeza ao meu turbo. O carro ja tem 216 mil kms e o turbo nunca saiu do sitio lol, o unico problema que noto e que se puxar por ele manda uma beca de fumo, de resto n ha ca safes nem nd disso.

Pode ser as anilhas sincronizadoras ja gastas devido a ser mudanças com mais uso no carro. Experimenta meter massa consistente nos tirantes da caixa e trocar a valvulina, sempre e capaz de melhorar um pouco.

Quando a traseira ta preta e sinal de vitaminas :lol: ehehe Pelas contas que eu fiz o consumo n xegoua um 1 litro mas msm assim gastou um pouco. O que me ta a preocupar em relaçao ao turbo é que ainda e o de origem lol. Brigado pela ajuda, tenho que sacar o turbo fora e mandar fazer uma revisao.

N andei a puxar com ele a fundo :P É quando puxo mais um pouco tipo ate as 3500 noto q sai uma beca de fumo a mais que n saia

Va la pessoal tou msm a precisar de ajuda Ja fiz uma pesquisa no forum e n encontrei nd que me ajuda se.

Boas pessoal Tou com um problema no meu a3 tdi de 110cv de 99 um pouco estranho. Fiz a revisao a 8 mil kms com oleo Shell Helix 5w40, que foi o que me pareceu a melhor opcçao, o que acontece é que ja gastou 1 litro desde da revisao. O carro ja tem 213 mil kms mas sempre levou oleo 5w40 e o...