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é isso tudo, eu no meu só tenho molas

então que tal umas dicas para o desligar :lol:

eu no meu TT uso JAMEX, e até agora 5* o carro não ficou tão seco, curva melhor e ficou muito mais bonito lolololo baixou 25mm, custou +- 140€ se não me engano :wink:

acho que vou deixar estar, e como o meu é a gasolina, não deve ficar tão intupido quanto os TDI, digo eu :roll:

sim, acho que esse programa só funciona para o modulo 35

já fiz, mas queria uma explicação rápida e simples :lol: :wink:

o modulo é o 35, depois usei um programa que saquei da net, que metemos o valor que temos, depois escolhemos o que queremos acrescentar e ele faz o calculo e dá no novo valor a por no VAG

Como diz o tópico, gostava que me explicassem o que faz a EGR, se desligada é melhor para o carro, como desligar. tou a falar de um TT quattro de 2000 :wink:

já funciona, e faz uma coisa porreira, quando tiro a chave da ignição as portas "lock off" :wink:

o X5 pode ser uma maquina , mas tá azeiteiro todos os dias, muito mau gosto, aquela palinha é qualquer coisa de especial :lol:

eu já tive a fazer umas pesquisa pela net e arranjei umas cenas porreiras, vou testar depois digo se funciona :wink:

lollo ainda não tive tempo de experimentar bem, mas tentei mais uma vez mas não deu nada

Vê se isto te ajuda :wink: http://www.wak-tt.com/mods/doorpanel/doorpanel.htm

no 46 não entro, por isso tem que ser no 35. se for no 35 é da mesma maneira que no 46??

explica isso melhor, ainda estou muito fresco no programa :lol:

pessoal, estou aki com um problema, queria editar os valores no VAG-COM para o meu carro ficar com autolock, mas não dá para entrar no sitio para alterar os valores, será que estou a usar alguma coisa que não é compativel com o carro ou o carro não dá para fazer isso. TT quattro do ano 2000

afinal ainda faz :roll: , mas menos, estou quase a ter a certeza que é rolamentos :idea:

melhor conjunto só o meu llololololololol :lol:

nop, não fiz nada disso :wink:

pessoal, ainda tenho que testar melhor, porque ainda nem estou a acreditar, não é que depois de por os alargadores á frente o carro deixou de fazer o barulho, não me perguntem porque :roll: , ainda não descobri a explicação mas........... :lol: :lol: :lol: nem quero sabes lolololl, mesmo assim...