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estava a ler a tua resposta, passou a minha esposa e perguntou logo ... que é essa ***** carago ? ... ehehhe agora em relaçao a tua resposta, nao querendo abusar de ti, nao poderias explicar como se faz isso ? ben que seja um breve breefing

deve ser isso, posso ter-me explicado mal, falei com um amigalhaço aqui do fórum e tratamos disso mal eu chegue a portugal ;)

porquê ?

ja andei a pesquisar e a falar com um amigo aqui do forum e vou tratar da saude de vez á egr, junta cega e acabou. No segundo caso vou daqui a pouco fazer o que sugeriste e ver o que se passa.

Boas pessoal, Hoje resolvi fazer eu a revisão da minha Audi A4 B6 avant pela primeira vez. Mudei o óleo e respetivo filtro ( que berbicacho tira-lo, deve ter sido apertado á pressão ... ), filtro de ar, filtro de habitáculo e filtro de gasóleo e aparte desapertar o filtro de óleo correu tudo...

Boas pessoal, apenas hoje tive tempo para levantar o carro e ver como estão os travões e o estado dos discos e é assim: - Após viagens longas + de 100km experimentei por diversas vezes tocar nas jantes, não só nas da frente mas também nas de trás para comparar a temperatura e pareceram-me todas...

Obrigado pelas vossas respostas, amanha vou fazer uma viagem com a carrinha e vou experimentar os ensinamentos que me deram , apos a viagem vou levantar o carro e fazer mais uns testes, deixarei um feedback após testar tudo.

Olá pessoal, Tenho uma A4 avant B6 e ela apresenta um desgaste dos calços dos travões muito desigual nas rodas da frente. Foram mudados ao mesmo tempo e também mudei os discos da frente e agora o calço da roda direita apresenta o dobro do desgaste da roda esquerda será normal ? Junto a isso...

Tb vivo no luxemburgo ha uns anitos já. ;)

Isto te parece ter a sua logica, este problema apenas começou após eu ter feito a revisao onde foi mudado todos os filtros, gasoleo incluido, vou mandar ter isso em conta. obrigado

Boas pessoal, ja acabaram as férias e voltei ao Luxemburgo, a viagem correu bem, parei umas 8 vezes e o carro pegou sempre a primeira, entretanto aqui ja voltou o problema intermitente ou pega á primeira ora não. Falei ontem com um amigo mecânico e ele disse-me que o mais certo é ser velas de...

:o :o :o este merecia um prémio eheh

ainda ha pouco fui testar novamente e a mala abriu á 1ª, apos isso fechei-a novamente e ja não voltou a abrir, estranho, mas pelo que compreendi luciano, esse switch apenas tem a função de comunicar com o CB a info de ter a porta aberta ou fechada ou tem algo a ver com abrir e fechar a porta...

boas amigos, tenho mais um problema na minha Audi A4 B6, a mala nao abre, abro as portas todas mas a mala nao abre, faz aquele barulho de abrir mas nada, e no CB da o simbolo de mala aberta, que podera ser ? alguma coisa grave ??? ja aconteceu a alguem ?

boas, ontem com o amigo lucianorato da covilha fez-se o teste com vag com e nao acusou nada, entretanto o problema continua intermitente, ora aparece ora nao, quer a carrinha esteja quente ou nao. mais alguem tem alguma dica ? vou passar sexta feira na audi a ver o que me dizem. cumps e bom...

antes de mais obrigado pelas prontas respostas será que fazendo o teste com o vag com terei alguma certeza? Hoje ja saí algum tempo e metade das vezes o carro pegou logo á primeira sem indicio de qualquer problema.

é uma audi A4 1.9 tdi B6

eu acredito que sim, mas como posso confirmar isso ? esqueci-me de dizer que isso so aconteceu apos ter comprado um carregador dos chineses para carregar o telemovel, tera algo a ver ?

Boas pessoal, espero que tenham tido um bom natal. Tenho um problema sempre que ponho o carro a trabalhar, nos ultimos dois dias ele nao pega á primeira, até á dois dias atras mal dava á chave era imediato, agora esta 2 / 3 segundos com o motor de arranque a trabalhar e so depois pega o motor...

que outras coisas podemos nos ir controlando sem ter de ir a oficina? eu pergunto isso porque aqui mao de obra na audi é 65€ hora mais tva e se houver algo mais que eu possa ir fazendo melhor €€€€ mais sobra para os copos.