Resultados de Pesquisa

No meu caso Audi A4 AFN vai aos 100ºC penso que seja normal visto não possuir um radiador de oleo.

Retiras a tampa por debaixo do volante para teres acesso aos relés. existe um relé azul que é o que faz atracar a embraiagem do compressor. Tampa limpar os contactos e volta a ligar e testa. Podes também retirar a tampa plástica que tapa o recipiente do óleo da direcção assistida que vais...

Para verificar o turbo basta desligares o tubo que vem do filtro de ar e que liga ao turbo. Depois verificas com a mão se o veio tem folga para cima/baixo, esq/dta e empurras e puxas. Assim verificas se tem muita folga ou não. Se tens óleo na entrada do turbo proveniente do respiro penso que...

Boas, Agradeço as vossas respostas. Quanto ao sensor de massa de ar eu sei onde fica, na saida do filtro de ar para o turbo a questão é que o meu para substituir tenho que o tirar todo quer dizer é uma peça cilindrica em que o sensor de massa de ar não sai e existe outro modelo de sensor que...

Bom dia Gostava que me ajudassem a esclarecer alguns pontos nos quais me colocaram em duvida. O meu carro é um AFN de 10cv com centralina de uma só ficha e o sensor de massa de ar não dá para trocar o sensor isto é disseram-me para trocar o sensor de massa de ar para os do leon de 150cv mas...

Boas, Atenção que a bomba de vacuo vai ao servo freio logo caso haja fuga os travões também não irão funcionar da melhor maneira! Assim como os tubos de vacuo que vão á N75 e N18 e assim. Tenta verificar onde se situa essa fuga. No meu caso vou substituir todos os tubos e depois em ultimo caso...

Alguem me pode enviar um esquema de ligações do sistema de vacuo? Eu encontrei neste site uma imagem mas não sei se é exactamente para o motor AFN, queria uma confirmação. Cambiando tubos de vacío - Página 3 Se alguem me poder ajudar...

Boas, Eu mandava hibridar o que tinha.

Verifica se tens alguma humidade dentro da caixa da centralina. No meu caso ás vezes a carrinha não pegava e eu consegui perceber porquê porque não acendia a luz da resistência . Foi no inverno devido ás chuvas e algumas lavagens á pressão. Fui á marca e foi verificado que o parafuso da tampa de...

Boas, Mas posso a eliminar? Quais os prós e os contras? vem um tubo que não sei de onde vem ao qual liga um "T" uma das saidas vai para a N75 e outra á bola. Para eliminar seria só retirar o "T"! Alguem pode ajudar?

Tenho ainda uma outra duvida sobre este assunto. Alguém me consegue explicar qual a função daquela "bola" que fica ao pé da N75? Tem um tubo que liga a um outro tubo que depois vai ligar á N75 (tentei procurar de uma imagem dessa bola mas não consegui)! Será que a posso anular? Alguém aqui do...

Boas Art, Quando te referes ajustar a electrónica e não colocar tanta pressão de pico? O meu turbo é igual ao teu (se ainda não o alteras-te também foi feito na Jardia Margem sul, foi ao mesmo tempo que o meu) a geometria foi limpa visto que o turbo foi para reparação levou o "miolo" todo novo.

Boa tarde a todos, Venho colocar uma duvida sobre o que me está a acontecer no carro. espero que me consiga explicar. O meu carro já não tem o turbo de origem foi aplicado um VNT17VB (150cv) no entanto por vezes o carro entrava em safe mode de todas as vezes foi verificado uma das vezes...

Penso que o melhor que podes fazer A3 PD 130cv seria hibridar o teu. Não sei que material tens ou tencionas ter mas podias hibridar para um 20 assim não terias que fazer mais nada! Eu montei um 17Vb no meu 110 e o que deveri ter feito era adquirir um 17Va e depois hibridar assim não tinha...

Já consegui encontar um colector de admissão igual ao meu e já tirei a duvida. Já fui á Audi e comprei a valvula de vacuo que faz controlar as ditas borboletas, vamos ver se agora deixa de fazer o barulho metálico ao relantim.

Boa tarde, alguém me pode ajudar? Necessito de ter uma imagem de um colector de admissão de um audi A4 2.0 TDI 170cv mas tem de ter as chamadas borboletas. Preciso de tirar uma duvida sobre o seu funcionamento. Quando a carrinha está ao relantim faz um barulho metálico. Ao ver uma...

Sim, só quero montar á frente a minha traseira ainda esta com as cavas de origem e com o paarchoques de origem se bem que um pouco alterado.

Boa noite a todos, Procuro cavas de roda da RS4 B5, tenho o parar-choques original montado no carro mas nunca adquiri as cavas de roda correspondesntes e fico sempre com um espaço vazio que não é preenchido com a cava da roda normal. Visto que agora mandei pintar guarda lamas, parachoques...

Os discos comprava uns visto que já tenho de comprar uns assim comprava já para as bombas do s3

Boas, Visto que um amigo meu tens dois discos traseiros e uma bomba de um S3 de 2000 e que me disponibiliza caso dê para montar no meu carro queria perguntar se alguém já fez algum tipo de alteração deste genero. Os discos do S3 traseiros são ventilados, penso que os carros com tração ás...