audi 80 - o que fazer para dar pujança??

mustang disse:
A meu ver o futuro passara por viaturas hibridas ou a GPL, até mais por estas ultimas do que pelas primeiras, visto os enormes custos que as viaturas hibridas tem em manutençao e o seu fraco desempenho (por enquanto)
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Na verdade o futuro não passa sequer por combustiveis fósseis!
Para além disso, os motores de combustão interna são das piores coisinhas que existem! Digam o que disserem!
Embora actualmente não existam alternativas viáveis, estou convencido que no futuro haverão! Basta Investigar e deixar de haver por ai pessoal a ganhar balúrdios com os combustiveis. Fontes de energia com que nunca sonhamos. Basta arranjar maneira de a extrair, porque energia é o que não falta.
Aguardemos...
 
Nuno Gomes disse:
mustang disse:
A meu ver o futuro passara por viaturas hibridas ou a GPL, até mais por estas ultimas do que pelas primeiras, visto os enormes custos que as viaturas hibridas tem em manutençao e o seu fraco desempenho (por enquanto)
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Na verdade o futuro não passa sequer por combustiveis fósseis!
Para além disso, os motores de combustão interna são das piores coisinhas que existem! Digam o que disserem!
Embora actualmente não existam alternativas viáveis, estou convencido que no futuro haverão! Basta Investigar e deixar de haver por ai pessoal a ganhar balúrdios com os combustiveis. Fontes de energia com que nunca sonhamos. Basta arranjar maneira de a extrair, porque energia é o que não falta.
Aguardemos...
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O Estado nao deve ter mto interesse, pois mais de metade do preço de cada litro de combustivel, entra para os cofres como imposto especial de consumo.

é como no tabaco.

o estado qd deixar de receber estes dinheirinhos, ai é que abre falencia. :cry:
 
Boas pessoal

tenho andando meio parado nas alteraçoes a A80TDI porque me dediquei um tempo ao meu mini e plo meio adquiri uma bela makina...lancia delta 2.0 turbo... :twisted:

mas agora vou voltar ao que deixei a meio...

recordando:

Audi 80 TDI Avant de 1994

- Repro
- PP 520

Agora quero:

- Turbo!

o meu nao e de geometria variavel e tambem nao pretendo alterar isso.

acho que o de origem é um GT15.

que aconselham? mesmo de outros carros que nao AUDI mas que de resultado...

e claro que se alguem tiver algum jeitoso e baratuxo...diga kk koisa! :D

Cavaleiro
 
Creio, sem certeza, que a Audi A6 /Audi 100 de 92-95/6 tinham o motor 2.5 Tdi, com turbo de geometria fixa. O motor de 150cv. Tenta ver se esse turbo é compatível, ou que colector terias que adaptar.
Cuidado com os incrementos. De 90cv para 150 ou mais, já é preciso talvez reforçar qq coisa. Não sei.
Até pq o Gt15 tem as suas limitações. Para cima de 1,3 bar é arriscar muito.

Eu já tive uma Audi 80. Lindíssima, mas infelizmente a mecanica não estava bem.
 
Re: audi 80 - o que fazer para dar pujança?? -fui ao banco de potencia...

ora bem

fui finalmente ao banco de potencia e acusou os seguintes valoes ( com repro e pp520):

potencia motor 116.5 cv
potencia roda 89.5cv
potencia dissipada 26.8 cv
potencia norma 119.9 cv

269.7 Nm

vel max 199.99 Km/h

questionei se seriam valores normais para as alteraçoes que tem e disseram-me que sim.

que acham? pensava que fosse acusar mais kk koisa na cavalagem...no binario nao sei porque nao tenho termo comparativo... :roll:

ela ate deita fumo mas nao é nada de exagerado...

ja agora alguem tem os valores de origem destes carros? audi 80 tdi 1994?
para comparar...

Cavaleiro
 
e ja agora...turbos de geometria fixa? audi 100 ou A6 tdi pra minha bichinha? alguem tem disso baratinho?

sendo o meu um GT15 penso que o GT 17 ja ajudava...sabem que modelos de carros (mesmo sem ser Audi) é que trazem estes turbos?

Thankzzz

Cavaleiro
 
Re: audi 80 - o que fazer para dar pujança?? -fui ao banco de potencia...

Sao valores aceitáveis. Obviamente que poderias ter mais, mas tudo depende da repro que tens.
Mesmo assim, ja ganhaste 26,5cv !
Qual a pressao de turbo estavel que estas a fazer ?

Quanto ao binario, é uma questao de pozinhos na repro, mas... la esta, depende da repro q tens e do fumo que queres. Muito fumo é ranhoso... :|


Cavaleiro disse:
ora bem

fui finalmente ao banco de potencia e acusou os seguintes valoes ( com repro e pp520):

potencia motor 116.5 cv
potencia roda 89.5cv
potencia dissipada 26.8 cv
potencia norma 119.9 cv

269.7 Nm

vel max 199.99 Km/h

questionei se seriam valores normais para as alteraçoes que tem e disseram-me que sim.

que acham? pensava que fosse acusar mais kk koisa na cavalagem...no binario nao sei porque nao tenho termo comparativo... :roll:

ela ate deita fumo mas nao é nada de exagerado...

ja agora alguem tem os valores de origem destes carros? audi 80 tdi 1994?
para comparar...

Cavaleiro
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alguem sabe os valores de origem da minha bichinha? o IC esta em processamento...e turbo? (geo fixa) que ha-de ser?
va la deem uma ajuda...eu sei k nao é uma argolas bombante mas tambem sempre tive a pancada dos carros...idosos :lol: dai perder horas com o meu mini de 74 ;)

Cavaleiro
 
Vê se é isto que pretendes. Já agora qual é o motor? 1Z?

a80if4.gif
 
HonSan era mesmo isso. Obrigado! motor 1Z
AndreGodinho - o mini é já a seguir. vou la botar o post do makinao!! :twisted:

Pessoal agora o que preciso é mm do turbozito...vejam la nas vossas garagens se nao tem la nada que de pa minha bichinha...ja sabem...geo fixa :D

Cavaleiro
 
boas

tenho andado entretido a por o meu Lancia a bombar e não tenho dado a devida atenção a minha bichinha A80...

tenho ate pensado em desfazer-me dela e por o Lancia (gasolina) a GPL...mas faz-me pena pois gosto tanto da minha bichinha... assim e retomando o tópico questiono:

1º turbo geo fixa a utilizar para melhorar a performance?
2º alguem tem algo do genero económico?
3º (e mais complicado) turbo geo variavel..qual? ja sei que é necessário alterar varias situaçoes...N75 certo? como se faz? expliquem-me la isso e com valores médios em euros....

Não se façam rogados que Audis não é só canhões com 2/3 anos... :D

a malta com carros com mais de 14 anos também faz parte... :D
 
Cavaleiro disse:
entao va...
aceito palpites...
tou com ganas de por akilo a andar... :lol:
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para por isso andar mesmo só conheço um metodo e chama-se motor da RS2(que é igual ao do meu carro)......mais nada.....depois é só comprar acções da petrogal :D
 
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