[A3 8P] A3 2.0 TDI Sline Puro -- "S3" Mood's by LauAlf -- Pag 21 -- Full S3
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A3 TDI -> S3 8P -- By LauAlf
Marca: Audi
Modelo: A3
Motor e Transmissão: 2.0 TDI 136 cv's - AZV
Com turbo hibridado a Gt1749VB com repro ajustada para o menino em questão.
Chassis: Suspensão S-Line - quattro GmbH
Travões: Kit frontal do 170 cv's - 312 mm
Jantes/Pneus: Jantes do S3 originais - 225-40-18
Exterior:
Frente S3
Traseira S3 com sensores de estacionamento
Farois Bixenon
Espelhos S3
Farolins traseiros de 2008
Aleron de S3
Interior:
Quadrante de S3 com software RS3
Led's vermelhos todos alterados para branco.
Estofos em Pele
Tecto Preto Sline
Climatronic 2008
Butões 2008 com cromados bla bla bla
Volante multifunções Sline
Espelho automatico com sensor de chuva e luz
Difusores 2011
Trims de aluminio
Cruise Control
Audio:
Subwoffer de origem
RNS-E LED
Caixa de 6 cd's
Bem o carro ja vai com 295000 km's quase.
A cabeça estalou aos 291000 km's, mas já é das novas, o motivo foi ter tido um acidente e possivelmente terem-me andado com ele na Audi sem agua, porque após o ter de volta começou a baixar o nivel ate partir :S
Neste momento toda a manutenção electrica, electronica e mecanica é feita por mim.
Marca: Audi
Modelo: A3
Motor e Transmissão: 2.0 TDI 136 cv's - AZV
Com turbo hibridado a Gt1749VB com repro ajustada para o menino em questão.
Chassis: Suspensão S-Line - quattro GmbH
Travões: Kit frontal do 170 cv's - 312 mm
Jantes/Pneus: Jantes do S3 originais - 225-40-18
Exterior:
Frente S3
Traseira S3 com sensores de estacionamento
Farois Bixenon
Espelhos S3
Farolins traseiros de 2008
Aleron de S3
Interior:
Quadrante de S3 com software RS3
Led's vermelhos todos alterados para branco.
Estofos em Pele
Tecto Preto Sline
Climatronic 2008
Butões 2008 com cromados bla bla bla
Volante multifunções Sline
Espelho automatico com sensor de chuva e luz
Difusores 2011
Trims de aluminio
Cruise Control
Audio:
Subwoffer de origem
RNS-E LED
Caixa de 6 cd's
Bem o carro ja vai com 295000 km's quase.
A cabeça estalou aos 291000 km's, mas já é das novas, o motivo foi ter tido um acidente e possivelmente terem-me andado com ele na Audi sem agua, porque após o ter de volta começou a baixar o nivel ate partir :S
Neste momento toda a manutenção electrica, electronica e mecanica é feita por mim.
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Re: A3 2.0 TDI -- "S3" Mood's by LauAlf
Bem-vindo de novo
Bem-vindo de novo
Re: A3 2.0 TDI -- "S3" Mood's by LauAlf
bem vindo e k deixes os azares....
bem vindo e k deixes os azares....
Re: A3 2.0 TDI -- "S3" Mood's by LauAlf
Bem vindo again!
Bem vindo again!
Re: A3 2.0 TDI -- "S3" Mood's by LauAlf
Curti a cena dos ponteiros fazerem o curso todo quando ligas metes a chave na ignição.. muito bom pormenor 8)
Deu-me ideias :twisted:
Vou "inventar" um pequeno circuito para fazer esse efeito no meu B5
Curti a cena dos ponteiros fazerem o curso todo quando ligas metes a chave na ignição..
muito bom pormenor 8)Deu-me ideias :twisted:
Vou "inventar" um pequeno circuito para fazer esse efeito no meu B5
Re: A3 2.0 TDI -- "S3" Mood's by LauAlf
Thanks pessoal, neste momento estou a tentar reparar coisas minimas mecanicas,
Tem de levar uns parafusos novos no charrion e uma outra peça, a curvar dá uns estalos e toques, acontece muito nos GTI, este com quase 300000 km's, o acidente que tive, a potencia com que está é normal aquilo ceder, são parafusos elasticos.
E tenho a bomba de pedal de embreagem marado, já a tenho a 1 ano e tal pra trocar mas agora tá mesmo a dar as ultimas.
Manutenções minimas
Epa hã Slines com suspenção Sport normal, tens de ver no autocolante que tens ao pé do pneu na mala, lá tens o tipo de suspenção que o teu tem.
O meu um amigo meu esteve a ver pelo chassi no ekta e as barras e tretas assim são as mais rijas.
Eu acho que custumo ver o teu, o teu carro não tá muito alterado né?
Thanks pessoal, neste momento estou a tentar reparar coisas minimas mecanicas,
Tem de levar uns parafusos novos no charrion e uma outra peça, a curvar dá uns estalos e toques, acontece muito nos GTI, este com quase 300000 km's, o acidente que tive, a potencia com que está é normal aquilo ceder, são parafusos elasticos.
E tenho a bomba de pedal de embreagem marado, já a tenho a 1 ano e tal pra trocar mas agora tá mesmo a dar as ultimas.
Manutenções minimas
Epa hã Slines com suspenção Sport normal, tens de ver no autocolante que tens ao pé do pneu na mala, lá tens o tipo de suspenção que o teu tem.
O meu um amigo meu esteve a ver pelo chassi no ekta e as barras e tretas assim são as mais rijas.
Por vezes vejo o teu carro... Esta muito bom, parabéns.
Eu acho que custumo ver o teu, o teu carro não tá muito alterado né?