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viva,~esta parta venda por 5,000,e

viva, o teu carro tem sensores de choque?na minha carrinha(100 s4) passava-se algo parecido e levou os 2 sensores de choque e ficou impec. cpms

viva, o sensor que falas é a valvula n75?se for essa é nova bem como a dumpvalve.como posso ver se a valvula de esta presa? desculpa as p cpmserguntas...

viva, grande maquina que tu ficas-te. tou com um prob. no meu carro,ele faz a pressao de +- 1bar depois corta para 0.5 e nao passa mais daí ,so desligando e ligando novamente é que volta novamente a 1.0 bar e depois volta á mesma situaçao,parace que entra em safe mode,tenho que resolver isto...

viva, parece que entra em safe mode,porque desligando ela faz o pico e corta,pri«ovavelmente sera a n75... cpms

viva, dino tambem sou de gondomar. onde fica a oficina do camilo? cpms

viva, conhecem algum mecanico que expert em audi na zona do porto?tou com um prob. na minha s4 , e nao queria ir á audi (muitos €€€€). cpms

viva, o problema é que só faz novamente os 0.8 se desligar,passando das 4 rpm a pressao quebra. cpms

viva, qunado puxo pela minha carrinha ( audi 100 s4 avant de 93),o turbo vai ate 0.8 bar ,dou outra puxadela o turbo faz só 0.5 bar , desligo e volta a ligar e faz novamente 0.8 bar e a partir dali 0.5 ,alguem sabe que problema será ou será normal. obrigado. cpms

viva, primeiro ve os tubos que é muito mais facil de reparar, quando tinha o punto gt (tava um pouco envenenado ) tava sempre a rebentar tubos e resolvi meter metalicos , no gt turbo foi mesmo o intercooler que rebentou. cpms

viva, vamos por partes , 1º: quando o escape partiu sentis-te logo o sintoma que falas-te? 2º: se a temp. não sobe pode ser o termostato colado na posição de aberto ; 3º: aponto mais a queda de rendimento para algum tubo do intercooler roto ou mesmo o intercooler furado(já me aconteceu e eram os...

viva, ja anda com as horas certas. obrigado. cpms

viva, sabes como dar um pouco de pressao ao turbo? muito obrigado, no exterior nao vou mexer em mais nada,ontem esteve a remover os catalisadores ,estavam partidos e a carrinha a puxar parecia que abafava,agora parece outra, hoje foi para substituir 2 pneus e os casquilhos da barra...

viva, comprei esta maquina e estou muito satisfeito; marca : audi modelo: 100 avant s4 motor : 2.2 turbo jantes / pneus : 17" com pneus 245 /40 exterior : original interior : original próximas alterações: dar um pouco de pressão ao turbo

viva, quanto queres pelo chip e que parametros controla ja agora da preço tambem para o colector ,sabes como dar um pouco de pressão ao turbo? obrigado. cpms