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Boas em relação aos 2.0pd nem todos têm a bomba de óleo “defeituosa”, o meu é o BKD e tem a bomba de óleo como as dos 1.9pd de origem. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Não é para alarmar, mas tenho um colega meu que tem uma igual, e também fazia um barulho semelhante e era o bimassa! Tava a começar a abrir! Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Em principio entra em safe mode, tem repro? o turbo deve estar a debitar mais k normal

Pessoal confiram, Audi A3 8P anterior a 2004, airbag single stage? https://flic.kr/p/CR3CHC. https://flic.kr/p/DmqWHd

Vou verificar ainda hoje, e depois digo aqui.

Outra questão, os do 8V sao dual ou single?

Há, ok, vou verificar hoje, mas acho que tem 2...[emoji17]

Destingue...lol...correcção do iPhone.

Pois, isso resistência não, não compensa o risco! Mas como se desconfie um dual de um single?

Estive a pesquisar e descobri num post já antigo aqui do fórum, e falam que o a3 8p até 2004 ainda usa single stage, então sendo o meu um 8p de 2003, ainda deve ter certo? Como posso ter a certeza disso? É que se os novos do tt mk3 são single stage estou safo para o airbag, corrijam-me se...

Bem então é melhor esquecer...[emoji17]

Será que com alguma bricolage aquilo não ficaria a funcionar[emoji39]...ficava mesmo TOP.

Isso é devido à 1 ser "dual stage" e o outro "single stage"? Acho que existe estes dois tipos certo?

Bom dia, alguém sabe me informar se o volante do audi tt 8s mk3 da para o a3 8p,isto é se o airbag funciona. Vai o link do volante em questão em baixo, obrigado. https://www.bks-tuning.com/oem-audi-tt-8s-mkiii-s-line-sport-steering-wheel-thick.html

Boas pessoal, obrigado pela vossa brevidade em querer ajudar, mas o problema era mesmo no comutador. Experimentei com outro e tá a funcionar bem. Obrigado Cumps