Recent Content by brunogarra

eu realmente pensei em not connected mas nao tem logica. porque raio vao eles por um fio se nao o vamos ligar a lado nenhum. se me conseguires ajudar com o sistema gala agradeço bastante obrigado pela resposta

Boas pessoal Gostaria que me ajudassem numa coisa. Comprei um kit de regulação automatica de farois. no esquema de ligação aparece-me o seguinte White - ACC Black - Speed Red - NC Yellow - Ground O que raio significa NC????? Outra coisa, Para o speed onde posso ir buscar o sinal...

no canhao tb nao entro um sinal que so tenha depois de estar a trabalhar

o botaozinho ja esta coloquei um ao pe do dos 4 piscas na consola. arranjei um na socata e so tive de mudar o desenho para um que tivesse o simbolo das luzes e a dizer auto. agora esse fio e que nao arranjo. rcmatias tu dizes ao pé da optica dos medios e maximos do lado do condutor??? podes ser...

boas pessoal estou com umas duvidas Preciso de uma posição no canhao de ignição ou noutro lado qualquer de onde possa tirar 12v para alimentar o meu sistema de luzes automaticas. mas quero que esse fio que vai alimentar o meu sensor so tenha os 12v quando o carro ja estiver a trabalhar e nao...

boas pessoal. alguem me pode ajudar com uma duvida!!! onde posso eu tirar o sinal para ligar o sensor de luzes so depois de o carro ja estar a trabalhar? É que isso era o que eu queria

as o meu interesse não é passar para geometria variavel. Eu sou um pouco ao contrario de toda a gente aqui. Prefiro a geometria fixa tem mais ginja. Não entra tão cedo como um de geometria variavel mas meti-o a entrar as 1500 esta bom assim. pena mesmo é estar fodido.

se o carro custa a pegar e quando pega deita fumo branco e os gases cheiram mal então pode haver um atraso na injecção. se não pega de todo é bateria. se for um pouco das duas é a bateria. eheheh

sim leva anotação especial no documento unico a dizer que a chapa foi alterada.

eu também queria podem mandar pm se faz favor muito obrigado

concordo vai de inspector para inspector se te calhar um como me calhou a mim que até com o parachoques reclamou porque tinha o betume lascado disse que estava a por a segurança do veiculo em risco e que podia saltar o para choques e acertar no condutor de tras ou numa pessoa. vá-se lá saber...

lol gaijas do tenis.... la por isso e considerado o desporto mais erotico dump num tdi e mesmo so pelo som. nao faz sentido ter uma visto que ja tem a wastegate. Só se for para evitar paragens abruptas da turbina, que num tdi quase nao se verificam. Mas ate fica um som engraçado

pelo conhecimento de causa que tive com um golf 1 tens de fazer o seguinte Não te assustes pois vai ser um processo longo. Vai a marca pedir para se fazer uma chapa nova - vão tirar fotos do sitio onde esta a chapa - vão ser enviadas para a alemanha - a chapa vai ser feita na alemanha - quando...

muito boa explicação vitor

gostei da tua forma de pensar. já agora amigo quanto podera custar uma descarbonização? Pode ser home made ou é melhor mesmo ir a pessoal especializado?