Boa tarde, tenho um a4 1.8 tfsi e noto que quando ligo o motor a frio, as rotações ficam +/- nas 1100 rpm durante sensivelmente 1 minuto onde o banco do condutor e os pedais abanam um bocadinho (volante não abana).
Depois reduzem para 800 rpm e fica muito mais silencioso sem as vibrações anteriores.
Dos vídeos que vejo no youtube de malta a ligar a ignição de carros sem problemas (são poucos) não noto isto. No entanto em outros forums, nomeadamente UK, todos dizem ser normal ir às 1100rpm, ficar por lá um bocado e depois baixar.
É normal? Obrigado!
Depois reduzem para 800 rpm e fica muito mais silencioso sem as vibrações anteriores.
Dos vídeos que vejo no youtube de malta a ligar a ignição de carros sem problemas (são poucos) não noto isto. No entanto em outros forums, nomeadamente UK, todos dizem ser normal ir às 1100rpm, ficar por lá um bocado e depois baixar.
É normal? Obrigado!