Audi A6 luz sensor oleo e pixeis lcd

Boas a todos,

Ontem o meu audi a6 2.5 tdi v6 180cv de 2002 acendeu a luz amarela com o simbolo do oleo e a palavra sensor.
Ao mesmo tempo o ponteiro da temperatura do oleo também deixou de funcionar.
Alguém sabe qual o probema e quanto custa resolver?
Também os pixeis do lcd no quadrante estão todos estragados.
Qual o preço do arranjo?

Desde já agradeço a ajuda.
 
Depois tens de ligar o vagcom e ver erros.
Quanto ao quadrante, o RuiA4 quadrantes vag no facebook repara isso em Gaia. No sul não sei quem o faz
 
Obrigado lx_gadget salvas-te o meu carro.
O oleo estava no minimo.
Meti ao nivel e desapareceu o erro e o manometro do oleo voltou a funcionar.
Obrigado também Madlima pela dica do quadrante.

Abraço aos dois pela ajuda.
 
Obrigado lx_gadget salvas-te o meu carro.
O oleo estava no minimo.
Meti ao nivel e desapareceu o erro e o manometro do oleo voltou a funcionar.
Obrigado também Madlima pela dica do quadrante.

Abraço aos dois pela ajuda.
Ou seja, faz mas é uma boa revisão e manda verificar a distribuição. Importante para não ficares com um desgosto.
E mesmo que te digam que já fizeram, nunca confies sem verificar tudo.
 
Quem me vendeu o carro disse-me que mudou a distribuição mas eu já estava a pensar em verificar.
Nao me deu foi o código do rádio.
Disse-me que mudou a bateria e não foi necessário o código.
Será verdade?
 
Quem me vendeu o carro disse-me que mudou a distribuição mas eu já estava a pensar em verificar.
Nao me deu foi o código do rádio.
Disse-me que mudou a bateria e não foi necessário o código.
Será verdade?
Muitos desses rádios estão codificados para o próprio carro de origem. Só precisa de código se for para outro veículo.
 
Ou seja, faz mas é uma boa revisão e manda verificar a distribuição. Importante para não ficares com um desgosto.
E mesmo que te digam que já fizeram, nunca confies sem verificar tudo.
como sugere o madlima agora convem fazeres uma boa revisao e de tempos a tempos ir verificado os niveis,oleo,agua e afins.,
no inicio com mais frequencia depois se nao houver nada podes ir aumentando o tempo.
 
Boas Pessoal,

Hoje fui à inspeção com o carro(comprei há 3 semanas) e chumbou.
Tava a pingar oleo por baixo.
Mas o pior foi quando me informaram que marca 252000km mas que em 2014 tinha 315000km.
Reduziram os km de 315000 para 180000 em 2014.
Ou seja eu a pensar que tinha um carro com 252000km e afinal tem mais de 400000 km.
A pessoa que me vendeu o carro, comprou em janeiro de 2020 e vendeu-me em Dezembro 2020.
Quando comprou já tinha inspeção feita e por isso também não devia de saber que os kms tinham sido martelados.
Deve ter sido o dono anterior ao que me vendeu, que fez a marosca.
Qual é a vossa opinião do que devo fazer em relação ao carro??
 
Boas Pessoal,

Hoje fui à inspeção com o carro(comprei há 3 semanas) e chumbou.
Tava a pingar oleo por baixo.
Mas o pior foi quando me informaram que marca 252000km mas que em 2014 tinha 315000km.
Reduziram os km de 315000 para 180000 em 2014.
Ou seja eu a pensar que tinha um carro com 252000km e afinal tem mais de 400000 km.
A pessoa que me vendeu o carro, comprou em janeiro de 2020 e vendeu-me em Dezembro 2020.
Quando comprou já tinha inspeção feita e por isso também não devia de saber que os kms tinham sido martelados.
Deve ter sido o dono anterior ao que me vendeu, que fez a marosca.
Qual é a vossa opinião do que devo fazer em relação ao carro??
Tudo normal, hoje em dia carros martelados é normal.. faz uma boa revisão ao carro se o queres manter..
 
E quando compraste o carro a folha da ultima inspecção quantos kilometros marcava?
Na ultima tinha 235000km
Já pedi a lista de inspeções ai imtt e reparei no seguinte:

Ano 2015 Janeiro 315843km
Ano 2015 Julho 180645km Inspeção extraordinaria
Ano 2016 Janeiro 184588km
Ano 2017 Janeiro 197245km
Ano 2018 Janeiro 207607km
Ano 2019 Janeiro 225871km
Ano 2020 Janeiro 235786km
Ano 2020 Dezembro 254349km Esta foi a que fui ontem

Em 2015 foi 2 vezes à inspeção sendo que uma delas foi extraordinaria????
 
Back
Top