Por quanto vendes?se quiseres um 1748va eu vendo o meu...fez 1 semana no carro e tirei-o fora.... esta novo
Por quanto vendes?se quiseres um 1748va eu vendo o meu...fez 1 semana no carro e tirei-o fora.... esta novo
Pois entendo o objetivo também é, ser o mais discreto possivel e pondo um ic maior fica tudo menos discretoOs bicos são facultativos.
O obrigatório é mesmo um IC maior e tubagens. Sem isso, além de não tirares rendimento nenhum do turbo maior ainda consome mais
Não sei porquê...Pois entendo o objetivo também é, ser o mais discreto possivel e pondo um ic maior fica tudo menos discreto
Se meter um turbo maior, sim. Tem que meter um IC maiorComo eu disse quero fazer uma repro de consumos, mas não percebi porque disse isso acha que terei que mexer no intercooler também?
O original é um 15, a minha ideia era por o do leon pd150 que é um 17 49 se não me engano, o objetivo é reduzir os consumos mas também ficar com um pouco mais de almaSe meter um turbo maior, sim. Tem que meter um IC maior
Nunca disseram nada na inspeção?Não sei porquê...
Tive um Allard no meu antigo A3 e não se notava nada.
O menor dos meus problemas era o intercooler.Nunca disseram nada na inspeção?
E dá. Não dá é no mesmo tipo de condução.Repro para andar mais e consumir menos..
Já muitos foram enganados assim.
Só vai resultar com um intercooler e tubagens maiores.O original é um 15, a minha ideia era por o do leon pd150 que é um 17 49 se não me engano, o objetivo é reduzir os consumos mas também ficar com um pouco mais de alma
E dá. Não dá é no mesmo tipo de condução.
Uma repro bem feita fica a consumir menos em condução normal. Claro que se puxar ele anda mais e gasta mais.
Eu estou a falar em condução normal, óbvio que se andar a puxar vai gastar muito mais que agora, eu não sou gajo de andar a puxar mas lá está quando puxo gosto que o carro responda é esse o ponto, porque as minhas medias andam nos 6 litros não está mal, mas com uma repro a media vai baixar ainda mais.Entao para isso muda o tipo de conducao agora. Se quer que ande mais e consuma menos, nao vai conseguir.
Eu estou a falar em condução normal, óbvio que se andar a puxar vai gastar muito mais que agora, eu não sou gajo de andar a puxar mas lá está quando puxo gosto que o carro responda é esse o ponto, porque as minhas medias andam nos 6 litros não está mal, mas com uma repro a media vai baixar ainda mais.
Claro depois dou o feedbackdepois da repro, mostra ai os consumos que vais fazer.
Uma condução normal num carro stock consume mais do que com repro (bem feita).Entao para isso muda o tipo de conducao agora. Se quer que ande mais e consuma menos, nao vai conseguir.