2.0Tdi custa a pegar

nao....isto comecou a pegar mal outra vez mesmo com o botao....so lhe vou mexer no mapa kd pegar bem com o botao.
Isso tem de pegar de estalo sem botao nenhum. Portanto, se fosse eu, metia nima oficina de quem sabe, trocava o que tinha a trocar e acertava a repro. Ficava o assunto arrumado. Gastas, mas não matas a cabeça.
O motor de arranque, tenho pena que tenhas investido num, pois acho que são do melhor que há, e quando falham, basta trocar as escovas e eventualmente o bendix. Sempre poupavas.
 
Isso tem de pegar de estalo sem botao nenhum. Portanto, se fosse eu, metia nima oficina de quem sabe, trocava o que tinha a trocar e acertava a repro. Ficava o assunto arrumado. Gastas, mas não matas a cabeça.
O motor de arranque, tenho pena que tenhas investido num, pois acho que são do melhor que há, e quando falham, basta trocar as escovas e eventualmente o bendix. Sempre poupavas.
eu ja troquei as escovas ao meu mas o que la ta ja é da marca NAO SEI QUANTOS e nao acho que tenha forca nenhuma...por isso e que mandei vir um da BOSCH

eu tentei em 1 lugar ir a duas oficinas 1 lixoume 200eur porque era os vendantes dos injectores e plos vistos eu fui confirmar e nao mos trocaram, a outra disse que nao era facil ver sem anular hipoteses (trocar pecas e possivelmente em ultimo recurso abrir o motor)...pra isso anulo eu e nao pago mao de obra
 
a bateria ja estava a menos de 50%....tem levado apertoes a bruta.....o bendix tava um pouco estranho nao era sujidade porque dei-me ao trabalho de limpar tudo e voltar a lubrificar mas parecia empenado havia ali uma pequena obstrucao....
 
a bateria ja estava a menos de 50%....tem levado apertoes a bruta.....o bendix tava um pouco estranho nao era sujidade porque dei-me ao trabalho de limpar tudo e voltar a lubrificar mas parecia empenado havia ali uma pequena obstrucao....
E então porque não trocaste as escovas e bendix, lavavas e lubrificavas, e ficava novo a um custo bem mais baixo?
 
E então porque não trocaste as escovas e bendix, lavavas e lubrificavas, e ficava novo a um custo bem mais baixo?
pois eu pensei em trocar tambem o bendix mas como o motor de arranque ja e duma marca muito estranha (nem conheco sequer) pensei que com 1 motor de arranque como deve ser melhorasse....a bateria que esta aqui e de 100Ah 900A de arranque...igual á que ca vinha
 
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yah tambem achei exagero por isso e que perguntei...a pouco tempo testei com uma de 80A 740 de arranque acho eu e o motor de arranque quase nao rodava eheheh por isso e que me virei pra um motor de arranque novo....
E antes de comprar o novo, verificaste a cablagem???
Testaste depois ja com escovas novas?
Vejo muita despesa desnecessária a correr por aí, e depois chegas ao desespero, porque gastas sem fazer todos os diagnosticos passo a passo.
 
E antes de comprar o novo, verificaste a cablagem???
Testaste depois ja com escovas novas?
Vejo muita despesa desnecessária a correr por aí, e depois chegas ao desespero, porque gastas sem fazer todos os diagnosticos passo a passo.
Tens razão sim senhor, vai na volta era só as escovas e tinha resolvido isso com menos de 50€

Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
 
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