Desilusão com a marca

Criei este tópico apenas para partilhar a minha desilusão com a marca.
Sou cliente há vários anos e senti uma degradação da qualidade do serviço ao cliente a partir de 2016, 2017.
Começou com a falta de qualidade nas manutenções prestadas no meu carro, seguido de facturas com mão-de-obra cada vez mais caras.
Mesmo assim, quando decidi trocar de carro mês passado acabei por ir a um stand da Audi. A minha intenção era configurar um Q5 ou SQ5 com as opções que eu tinha já escolhido no site da Audi. O valor final do carro era elevado, mesmo com descontos de frota que eu tinha direito. Contudo, no stand, senti um total desinteresse por parte dos comerciais da Audi para me vender um Q5. Fui mesmo atendido quase a ser despachado.
Fiquei meio atordoado. Eu ali no stand como cliente disposto a pagar 85.000€ por um carro novo e senti que estava num stand da FIAT a tentar comprar um Punto.
Decidi contactar a Audi Portugal para me recomendar um stand de referencia na zona onde vivo e, outra vez, o mesmo tratamento de desinteresse.
Não percebo porque é que esta marca deixou de perseguir os clientes. Parece que estão à espera que sejam os clientes a perseguir a marca por pensarem que são muito “exclusivos”.
O resultado foi um SUV encomendado na Volvo que vai ser entregue este mês. O tratamento por parte da marca foi excelente, à imagem de anos anteriores por parte da Audi.
Para ajudar à festa, apercebi-me que ninguém tem interesse no meu Audi que tenho à venda a não ser que baixe drasticamente o valor para um preço equivalente a um Renault Megane.
Não sei se partilham a mesma opinião ou experiencia que eu, mas fico triste por deixar uma marca onde era cliente há 15 anos e decidi desabafar.
 
Normal, ha pessoas que não servem para vendedores, desde que tenha o mesmo salario ao fim do mês é o que importa.
Ainda por cima têm o nariz empinado so por trabalharem nas Grandes marcas, acham que é o comprador que la vai largar a guita que tem de "trabalhar" para o vendedor lhe vender o carro, tipico de Português e não so.
 
Nunca tive experiência com o serviço cliente da Audi, pois nunca comprei um novo.
Ja tive com o da VW e Opel (Há uns longos 20 anos) e não tive razões de queixa, muito pelo contrario.
Da Audi, cada vez se ouve mais feedback negativo infelizmente, ando num fórum Audi frances, e o pessoal das grandes cidades queixa-se muito de isso, os comerciais não querem saber dos clientes, e gostam muito de julgar o cliente pela aparência.
Com alguma pesquisa consegues ver que acontece com todas as marcas um pouco, ja vi relatos iguais de stands BMW,Mercedes e afins (Inclusive a Rolls Royce...) .
Muitas vezes vale mais encontrar um stand que não seja numa grande localidade que ai ja costumam dar mais atenção ao cliente.
Não sei se será relacionado com o N° de vendas (Localidade mais pequena= menor N° de vendas=+interesse em vender será ?!)
Grupo VAG levou uma grande coça devido ao dieselgate, infelizmente as pessoas não conseguem ter noção que não é só a VW que mentiu mas sim 90% das marcas com motores a diesel a acabam por crucificar a marca (grupo).
 
Sinceramente já não é a primeira vez que oiço pessoas a queixarem-se do serviço da audi...
Também notei que carros acima de 10-15 mil estão cada vez mais dificéis de vender, há poucas pessoas interessadas.
 
Obrigado pelas vossas opinioes.
Relativamente a outras marcas tambem confirmo que é verdade. Em 2012 fiz uma investida à BMW (o carro nao era para mim) para comprar um 320d e a historia foi ainda mais bizarra.
Marcamos com o vendedor a uma determinada hora. Chegamos ao stand para o encontro e o vendedor nao estava disponivel. Viemos embora e uns 15 minutos mais tarde, o vendedor ligou-nos a dizer que ja estava disponivel. Isto aconteceu-nos mais 3x com o mesmo vendedor, e sempre exactamente 15 minutos mais tarde.
Acabamos por desistir da marca e fomos à Mercedes fechar negocio.
Ha varias marcas premium no mercado, nao sao so apenas a Mercedes, BMW e Audi apesar de serem as marcas mais populares.
Ja comprei 1 Mercedes com a minha irma e outro com um primo meu em 2 stands diferentes (C Santos e Mcoutinho) e estes episodios bizarros nunca se passaram.
Relativamente ao valor do carro, posso dizer que pedi menos de 10 mil euros pelo meu carro e ninguem sequer me contactou por isso tambem começo a aperceber-me que o valor real do carro é muito semelhante ao de marcas consideradas nao premium como Renault, Citroen etc.
 
Concordo com tudo o que dizes, mas nós portugueses temos a mania de sobrevalorizar os nosso carros, parece que quanto mais velhos ficam mais valem..
Depois claro não há quem os queira comprar...

Fui a net assim só para dar um exemplo, á 6 anos comprei a minha B6 não chegou ao 9 mil, passados estes anos existem delas a venda por 10.500, por amor da santa.
 
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Relativamente ao valor do carro, posso dizer que pedi menos de 10 mil euros pelo meu carro e ninguem sequer me contactou por isso tambem começo a aperceber-me que o valor real do carro é muito semelhante ao de marcas consideradas nao premium como Renault, Citroen etc.

Vi no outro tópico "Audi A3 Sportback 2.0 TDI Sport de 2007 com 200k km", o carro é este ?!
Já agora 85.000 € por um Q5... ?!!!!
 
Vi no outro tópico "Audi A3 Sportback 2.0 TDI Sport de 2007 com 200k km", o carro é este ?!
Já agora 85.000 € por um Q5... ?!!!!
O q5 no site da audi começa nos 65k quase! Ainda lembro-me de ele estar a 52 ou 54 mil!
As vezes brinco com o configurador lá, e lembro-me muito bem que uma q5 ao meu gosto ficava a 65 mil euros, e do nada subiu praticamente 10 mil! Ainda pensei que tivessem adicionado algum pacote de equipamento, ou algo do género... mas nope.
 
Vi no outro tópico "Audi A3 Sportback 2.0 TDI Sport de 2007 com 200k km", o carro é este ?!
Já agora 85.000 € por um Q5... ?!!!!
Sim para os 2.
Estive indeciso entre o SQ5 e o Q5 devido a questao preço e consumo. O Q5 é mais barato e consome menos mas Diesel, o que significa que daqui a 5 ou 6 anos quando o quiser vender vai estar muito desvalorizado, e o SQ5 é um bocado bebado e nao poderia meter todos os extras que eu pretendia com a configuraçao do Q5.
Mas acabei por gastar um pouco mais no XC60 T8 que ja tem motor hibrido mas tive de abdicar nos extras.
 
Concordo com tudo o que dizes, mas nós portugueses temos a mania de sobrevalorizar os nosso carros, parece que quanto mais velhos ficam mais valem..
Depois claro não há quem os queira comprar...

Fui a net assim só para dar um exemplo, á 6 anos comprei a minha B6 não chegou ao 9 mil, passados estes anos existem delas a venda por 10.500, por amor da santa.
Concordo com isso. Ja vi anuncios com pessoas a pedir o mesmo preço de um novo em carros com 10.000 km. Mas no meu caso penso que estou na situaçao das pessoas que perdem dinheiro com os carros. O meu carro desvalorizou 30.000€ e tenho consciencia disso e o preço que pedi foi dentro do preço de outros anuncios que eu vi. Mesmo assim ninguem lhe pega. Mesmo pessoas que eu conheço que trabalham com viaturas de ocasiao dizem que nao querem este carro devido a marca e numero de kms. "Se fosse um Opel" dizem eles...na logica deles um carro assim ja precisa de manutençao e as pessoas preferem por estes valores assumir a manutençao de um Opel e marcas semelhantes do que um carro de uma marca premium.
 
Qualquer carro que se compre hoje a diesel, pouco retorno terá daqui a 5, 6 anos.
A audi lançou agora o A1 que já não terá acesso ao diesel. A Porsche tb já anunciou a retirada.

A carga de imposto terá tendência a aumentar muito nos próximos anos.

Esse Audi A3 é conhecido pela má fama (2.0tdi 140cv e 170Cv - devido aos problemas que todos conhecemos) e o 1.9tdi que saiu nessa versão não era grande coisa devido à fraca qualidade na produção do bloco no Brasil.

Também é verdade que as pessoas estão cada vez mais endividadas e seja difícil obter créditos. Vão para o que é mais fácil.
Segundo o que vou lendo... Por isso assumo que uma pessoa bem informada não faça créditos só porque sim e não vá apostar num carro desses.

Sobre atendimentos versus desilusão com a marca.
Não vejo as coisas nesse prisma, apontar o dedo à marca.
O problema é, como já disseram aí, dos comerciais que são contratados. Infelizmente boa gente que trabalha está lá contrariada e tem pouco brio na sua imagem. Culpa começa pelos HR que os contrata e pelas chefias que não estão atentas.

Já passei um pouco por todas (do segmento premium) e não tenho grande problemas a apontar.
Nunca poderia apontar o dedo à marca, mas sim ao comercial. Até pq a titulo de exemplo, a Porsche (ou funcionários) cá no Porto são impecáveis. Já fiz alguns test-drive com 911 e eles nunca sequer colocaram isso em causa não sabendo de antemão se ali se iria ou não realizar uma venda.

Por último (falo por mim), quando quero comprar um carro/modelo em especifico porque gosto dele (e não porque um vendedor me diz que este ano o rosa está na moda), faço questão de espremer esse preço em vários concessionários num raio de 50Km.
Sendo eu do Porto, na minha última experiência quando andei a sondar uma A6, o melhor preço que consegui foi em Braga. O vendedor foi simplesmente impecável e fez-me um preço mega tentador.

Só te desejo boa sorte no Volvo. Podias era ter dado esse carro à troca. Já tive Volvo e um dos problemas que tinha eram nas revisões que normalmente são mais caros. Principalmente porque também existe pouca concorrência nas peças e por última por ser um carro que desvaloriza muito nos usados.

Nota:
O teu antigo tb desvaloriza bastante devido à fama e não por ser da marca que é, mas pelo motor que tem.
Eu tenho uma B6 e ainda este ano quando parei num stand da alfa para ver os novos modelos, eles queriam dar 9k. Até fiquei admirado pois não a tinha mencionado para troca. Aliás, estava eu a estacionar no parque e veio logo um tipo que estava ali a passar a perguntar se eu ia comprar carro novo e dar a minha para troca. LoL
 
9k de retoma por uma b6? Isso é um milagre ahaha
@vttsokalo - Ele viu-a e foi o que disse que dava. Insistiu cmg durante 3 semanas. Ele dizia que tinha já comprador mas às tantas era para ele.

Eu sei o que tenho e não a vendia por esse valor. Também não está à venda por isso de pouco vale.
Mas mais valia 9k por esta que 5k por muitas B6 que andam aí.
Atenção, essa foi a oferta do comercial porque a pessoa que me abordou no parque disse-lhe logo que não a tinha à venda/troca.

Vá, desculpem o offttopic.
 
Qualquer carro que se compre hoje a diesel, pouco retorno terá daqui a 5, 6 anos.
Sim mas isso aplica-se mesmo aos motores a gasolina. Qualquer carro a gasolina comprado hoje que nao seja hibrido terá desvalorizaçao igual porque se comparares os consumos de carros deste genero com as alternativas hibridas, o carro valera mt pouco daqui a 5 ou 6 anos. Ou seja, por essa logica nao se deve comprar nada pq o mercado tem poucas alternativas hibridas viaveis. Nao encontras hibridos destes carros nas gamas de 50 a 60k. Escusado revelar por quanto me ficou o T8...

Esse Audi A3 é conhecido pela má fama (2.0tdi 140cv e 170Cv - devido aos problemas que todos conhecemos) e o 1.9tdi que saiu nessa versão não era grande coisa devido à fraca qualidade na produção do bloco no Brasil.
O mesmo se aplica quase a todos os carros: a mercedes com os motores renault, a opel com o problema da correia dos motores 1.3, etc etc etc. Por essa logica tambem nao se poderia comprar quase carro nenhum usado. Uma gama de fabrico de motores deu esses problemas que mencionas mas foi entretanto corrigido caso contrario estes carros nao fariam 300 e tal mil km como ja vi em anuncios.

Também é verdade que as pessoas estão cada vez mais endividadas e seja difícil obter créditos. Vão para o que é mais fácil.
Segundo o que vou lendo... Por isso assumo que uma pessoa bem informada não faça créditos só porque sim e não vá apostar num carro desses.
Aqui concordo pleanamente contigo e dai a minha desilusao por me aperceber do real valor deste carro que no fundo vai ser igual a um megane.

O problema é, como já disseram aí, dos comerciais que são contratados. Infelizmente boa gente que trabalha está lá contrariada e tem pouco brio na sua imagem. Culpa começa pelos HR que os contrata e pelas chefias que não estão atentas.
Concordo contigo. Mas a minha desilusao nao foi de 1 episodio com 1 comercial. A minha desilusao é o conjunto de factores:
-Na ultima exposiçao de carros, fui ao stand da audi e disse que queria comprar um Q5 este ano para me contactarem para test drives e afins. Ng me contactou ao contrario da Volvo e da Mercedes.
-As manutençoes cada vez mais caras e reclamei varias vezes a qualidade do serviço. Cheguei a reparar por exemplo que tive peças no carro que estavam em bom estado e apareceram com desgaste como se alguem tivesse substituido algo. Ex: os botoes do radio, tampa do isqueiro que me apareceu riscada, o simbolo da audi no motor que desapareceu numa das manutençoes, etc.
-Tenho uma relaçao de 15 anos no stand com mais do que 1 carro comprado. Ou seja nao fui a um stand que nao conheço a procura de um carro. Fui a um onde me conheciam e era cliente.
-Ainda liguei mais do que 1 vez a Audi Portugal, expliquei esta desilusao de atendimento e manifestei vontade de adquirir o Q5 a mais do que uma pessoa da Audi Portugual. E qual foi o follow-up? 0.

Por todas estas razoes, ou a Audi contratou so incompetentes nos ultimos 2 anos que estao a trabalhar de norte a sul do pais ou a imagem da marca esta mesmo a mudar.
 
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