[A4 B5] {HBlue} Jantes Rs4?

Marca: Audi
Modelo: A4 B5
Cor: Original:
Aluminium Silver Nova: Azul Nogaro (90's)

Motor e Transmissão: AEB 150 CV 20V 1.8T
Diferencial Torsen quattro

Chassis: Sedan SPORT
Suspensão Coilovers TA-Technix

Travões: OEM

Transmissão:
- Caixa de Velocidades Manual 5
-Embraiagem LarkSpeed Reconstruída Cobre Stage 3


Jantes/Pneus:
Audi RS6-II 18'' 8j x4 - X out
Audi RS4-B5 18" 8.5j et20 X4
225 - 45 x4

Exterior:
Parachoques frontais RS4 Adaptados com Grelhas(sem farois de nevoeiro) e com os esguichos tapados
Parachoques traseiros S4
Embaladeiras S4
Farois frontais Face-lift
Autocolantes Quattro
Piscas laterais brancos
Puxadores pintados (no sport são pretos)

Interior:
Bancos em tecido Sport
1-din
Medidor de pressão do turbo
Trims em pelicula de fibra de carbono

Mecânica:
Repro
Wizardry
Air flow
Linha (so com panela final)
GPL

Audio:
Pioneer

Próximas Alterações:
Escape Inox
Possível Jantes em 19
Possível bags
Possível aileron OEM com 1 apoio e 3 travão
Mechanical Wizardry
Bancos s4/rs4
Grelha em Favo

Fotos:
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Qualquer coisa de duvidas ou assim malta no que eu poder ajudar estão à vontade para perguntar, qualquer duvida sobre o projecto , sugestões etc também não tenho problemas :)

Pronto acho que é isto o meu menino ando à um ano a fazer coisas e faço intenções de continuar a evoluir o projecto.
 
Last edited:
Boas amigo, já falamos varias vezes pelo facebook, mas finalmente é possível ver o projeto deste 1.8T no fórum.
Boa continuação.
 
Vou deixar aqui um passado do que o carro já levou e alterações :) o que tenho imagens até agora.

Sem imagens tubagem inferior toda, intercooler, Carter, faróis da frente face-lift reconstrução da embraiagem só tenho fotos de como estava em antes e quando era nova.
 

Anexos

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Epah mais um Nogaro Blue cá no forum, espectáculo!!!

Bem Vindo e Bons Kms!!!

Já sabes a receita MODS's e fotos com fartura que é o que a malta gosta =P
 
Epah mais um Nogaro Blue cá no forum, espectáculo!!!

Bem Vindo e Bons Kms!!!

Já sabes a receita MODS's e fotos com fartura que é o que a malta gosta =P
Por acaso tava a pouco a ver os teu projectos e acabei por me perder a ler sobre o 1.8T xD Chegaste a resolver a cena do turbo ou cagaste e trocaste?
 
Quanto as mods tenho um Lancia delta hf turbo mk1 pendente xD Este aqui vai estar em repouso mas vou metendo novidades conforme va fazendo. A maioria das coisas fiz no ultimo ano. O que me lembrei meti xD O carro também veio bem estimado e mecanicamente ja trazia amor por parte do ultimo dono que é um gajo as direitas.
 
Por acaso tava a pouco a ver os teu projectos e acabei por me perder a ler sobre o 1.8T xD Chegaste a resolver a cena do turbo ou cagaste e trocaste?

Não arranjei aquele K03 mas vou trocar a partida por um ATP GT2X, pelos testes que já fiz e o que malta mais entendida em turbos me diz da matéria é que o K03, esta com a porta interna da wastegate nas couves, ou seja ando com um 1.8 "atmosférico" xD
 
Ui então quando meteres o turbo e fizeres o que estás a pensar durante 2 meses até vais ter medo ahahahahahahahaha
Um gajo tem que se encontrar um dia destes. O teu projecto para o teu 1.8T partilha muita coisa em comum com o meu xD
 
Quanto as mods tenho um Lancia delta hf turbo mk1 pendente xD Este aqui vai estar em repouso mas vou metendo novidades conforme va fazendo. A maioria das coisas fiz no ultimo ano. O que me lembrei meti xD O carro também veio bem estimado e mecanicamente ja trazia amor por parte do ultimo dono que é um gajo as direitas.

Outra mánica muito porreira, vir de trás já com bom historial é muito bom, o meu infelizmente chegou me as mãos com quase 300k e muito, mas muito pouca manutenção, alias a historia do turbo já veio de compra.
 
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