Módulo de corpo de vauvulas audi a6

[Haimrick]

Boas malta desde já agradeço a vossa ajuda. Eu tive um problema na minha caixa da minha audi a6 3.0tdi quattro automática através de muitas horas perdidas concluí que tinha caído a unidade de comando da caixa que tinha ido a vida, comprei outra caixa usada e montei révisei a caixa tudo ok, o problema é que a centralina agora não assume a nova caixa. Alguém me pode indicar como posso reprogramar?

 

[madlima29]

Podias fazer antes de mais a tua apresentação no local devido, e dar uma vista de olhos nas regras.

 

[Haimrick]

Sim peço desculpa, acabei de registar ainda estou um pouco a perceber como funciona, sim fazer isso

 

[madlima29]

Boas malta desde já agradeço a vossa ajuda. Eu tive um problema na minha caixa da minha audi a6 3.0tdi quattro automática através de muitas horas perdidas concluí que tinha caído a unidade de comando da caixa que tinha ido a vida, comprei outra caixa usada e montei révisei a caixa tudo ok, o problema é que a centralina agora não assume a nova caixa. Alguém me pode indicar como posso reprogramar?

Mas foi ligado o vagcom?
Há erros?
Nao entendo muito de sistemas quattro, mas deduzo que seja necessario fazer a adaptação/calibração via vagcom.
Mas aguarda que ha de haver alguem que saiba.

 

[Haimrick]

Eu n tenho vag com tenho uma delphi ds150e sim tenho um erro p1701 módulo comando caixa bloqueado

 

[Sergio Fininho]

Boas com esse erro vai ao site da VCDs e vez o que tens de fazer ou o que faz originar esse erro

Enviado do meu T06 através do Tapatalk

 

[madlima29]

Desmontaram a manete?
Se sim, vê lá se ligaram a ficha por baixo.

 

[madlima29]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18109/P1701

Com vagcom acho que necessitas programar. Os passos ao certo não sei. Mas de certeza que dá.

 

[Haimrick]

Vou ter de comprar uma vagcom recomenda algum cabo em especial?

 

[madlima29]

A versão 16 ou 17.
Mas ha um topico: vagcom e as suas versões.
Para codificar a caixa nova, tambem penso ser necessaria a pass, mas acho que ha users mais entendidos nisso, que talvez te consigam desenrascar. Caso contrário, só passando no concessionario.

 

[moralez]

A versão 16 ou 17.
Mas ha um topico: vagcom e as suas versões.
Para codificar a caixa nova, tambem penso ser necessaria a pass, mas acho que ha users mais entendidos nisso, que talvez te consigam desenrascar. Caso contrário, só passando no concessionario.

E será que codificam?
Um RNS de um a3 de um colega meu foi à vida e ele ligou para a Audi a perguntar quanto lhe ficava para codificaralem outro em 2a mão que ele queria comprar. Responderam-lhe que só codificam material que esteja associado ao VIN do carro.

 

[BlueA4]

E será que codificam?
Um RNS de um a3 de um colega meu foi à vida e ele ligou para a Audi a perguntar quanto lhe ficava para codificaralem outro em 2a mão que ele queria comprar. Responderam-lhe que só codificam material que esteja associado ao VIN do carro.

Codificarem ou darem o código? Que dar o código, sim só tendo o RNS montado no carro original.
Codificarem (Ou vulgarmente configurar), não costumam chatear, tanto que alguns concessionários até removem a proteção de componentes e fazem a adaptação do modulo ao carro (são raros mas existem, alguns apenas retiram a proteção e tu que codifiques o resto se quiseres)

O que aqui está a acontecer é mesmo isso, a caixa está com o modo proteção de componentes ativa, apenas a Audi consegue retirar isso.
Partindo do principio que a peça substituída tem o Mesmo PN e não esteja igualmente avariada nem seja outra avaria da caixa.
tens de falar com eles diretamente.

 

[Haimrick]

O que eles dizem e a substituição da caixa completa que já vem preprogramada de fábrica disem que faz parte do estatuto da audi para garantir a qualidade, nas essa opção não está fora de questão visto que a caixa não tem qualquer problema, é orçamento que me deram foi de 6 mil euros

 

[moralez]

Codificarem ou darem o código? Que dar o código, sim só tendo o RNS montado no carro original.
Codificarem (Ou vulgarmente configurar), não costumam chatear, tanto que alguns concessionários até removem a proteção de componentes e fazem a adaptação do modulo ao carro (são raros mas existem, alguns apenas retiram a proteção e tu que codifiques o resto se quiseres)

O que aqui está a acontecer é mesmo isso, a caixa está com o modo proteção de componentes ativa, apenas a Audi consegue retirar isso.
Partindo do principio que a peça substituída tem o Mesmo PN e não esteja igualmente avariada nem seja outra avaria da caixa.
tens de falar com eles diretamente.

Dar o código não sei se dão. Até porque o código provém da VAG Alemanha em tempo real, segundo eles
Refiro mesmo a codificar. Segundo eles, é para prevenir e evitar o tráfico e viciação de veículos e componentes e a fraude às companhias de seguros.
Mas hoje até me informei melhor com outra pessoa. Ela disse-me que a Audi podia codificar a peça, mas tinha alguma condicionantes. A peça tem que já estar descontinuada no grupo VAG, o cliente tem que apresentar prova de compra da peça e assinar termo de responsabilidade. Se aplicam isto em todos os concessionários, não sei...

 

[madlima29]

Dar o código não sei se dão. Até porque o código provém da VAG Alemanha em tempo real, segundo eles
Refiro mesmo a codificar. Segundo eles, é para prevenir e evitar o tráfico e viciação de veículos e componentes e a fraude às companhias de seguros.
Mas hoje até me informei melhor com outra pessoa. Ela disse-me que a Audi podia codificar a peça, mas tinha alguma condicionantes. A peça tem que já estar descontinuada no grupo VAG, o cliente tem que apresentar prova de compra da peça e assinar termo de responsabilidade. Se aplicam isto em todos os concessionários, não sei...

Correto, basta a factura da compra da peça e termo de responsabilidade. Isto para prevenir fraudes e mercados negros de peças roubadas.